Как промыть дизельный двигатель снаружи самому

Как помыть дизельный двигатель автомобиля керхером

Нужно ли мыть двигатель автомобиля, и зачем это делать

Пространство под капотом негерметично. Это приводит к постепенному налипанию под ним пыли, потеков масла, что негативно сказывается на работе автомобиля, а именно:

• накапливание масел и пыли продлевает время охлаждения корпуса;
• машинное масло, технические жидкости – это легко воспламеняемые вещества, что может привести к возгоранию мотора;
• усложняет и растягивает ремонтные работы, обслуживание двигателя, так как затрудняется видимость места поломки, утечек масла;
• может произойти замыкание проводки;
• снижение мощности авто;
• ненадежная работа;
• повышение потребления топлива;

Нужно ли мыть двигатель автомобиля — это решение владельца, главное правильно оценить степень загрязнения, в каких условиях вы эксплуатируете авто (в городе или по бездорожью), от этого будет зависеть как часто двигатель вашего авто нуждается в очистке.

Если вы не разбираетесь в этом, лучше обратиться за консультацией к опытному специалисту.

Чем помыть двигатель автомобиля в домашних условиях

Очищать подкапотное пространство можно и самостоятельно. Прочищать двигатель можно как с техникой керхер, так и без нее. Если вы живете в частном доме, то есть смысл приобрести мини мойку керхер.

Так как она универсальна и пригодится не только для мытья внутренних и наружных частей автомобиля, но и очищения других наружных объектов вокруг дома, фасады.

Читайте также: Как выбрать свечи на ваз. Какие свечи лучше на ВАЗ? Причины замены элементов

Преимущества мытья с техникой керхер:

• Мытье с техникой керхер значительно ускорит процесс мытья двигателя авто;
• регулирование давления подачи воды (от 20 до 160 бар);
• низкий расход воды (сравнение с расходом при подаче воды из централизованной городской водопроводной сети).

Теперь рассмотрим вопросы — чем помыть двигатель автомобиля в домашних условиях и какие моющие лучше выбрать? Можно выбрать специальные авто шампуни, в которых нет агрессивных кислот.

Некоторые специалисты рекомендуют любые средства для мытья кухонной посуды (в их составе нет веществ, которые могут повредить автомобилю).

Самый эффективный продукт – это пенный очиститель двигателя. Всего пара минут, и он растворит различные загрязнения моторного пространства (подтеки масла, дорожные реагенты, солевые дорожные остатки, технические жидкости).

Активная пена удерживается и не скользит по поверхности, попадает в различные мелкие углубления между деталями, размягчает и устраняет самую стойкую грязь. Является безопасным средством для пластиковых и резиновых деталей.

В итоге

• Мыть мотор необходимо. Делать это надо не реже одного раза в год.
• Инжекторный двигатель мыть только вручную, карбюраторный допускается обрызгивать Керхером.
• Химию для мойки мотора машины использовать только покупную. Домашние средства на основе бензина и солярки к использованию не рекомендуются. Бытовое моющее не справляется с задачей очистки.

Практически каждый автособственник, рано либо поздно, сталкивается с вопросом на тему того мыть ли мотор либо оставить все так, как оно сейчас есть. Причинами, ставшими источником подобной, практически Шекспировской дилеммы, становятся две вещи:

1. Не самый презентабельный внешний вид силового агрегата.
2. Сомнения по поводу того, не станет ли грязевой и масляный налет причиной выхода движка из работоспособного состояния.

Как помыть двигатель автомобиля самостоятельно

При мытье автомобиля следует помнить о правилах предосторожности, чтобы мытье принесло пользу, а не вред двигателю и расходы на его последующий ремонт. При мытье керхером следует использовать минимальное давление (20 бар).

Так как высокий напор подачи воды может разрушить герметичность утеплителя или попасть в другие нежелательные места вокруг него (разъемы генератора, реле и т. д.).

Последствия могут быть фатальными для электрических элементов.

Не стоит использовать бензин при очистке двигателя — помимо стойкого запаха бензина, это может привести к возгоранию, так как бензин легковоспламеняющееся вещество.

Как правильно помыть машину под капотом

Толстый слой грязи, скапливающийся на внешних стенках двигателя за время эксплуатации, не только эстетически неприятное зрелище, но и прямая угроза поломок, возгораний вследствие перегрева, различных сбоев в работе. Поэтому в среднем раз в 10–12 месяцев подкапотное пространство стоит мыть.

Подготовка

Перед началом процесса мотор автомобиля подготавливают следующим образом:

• Снимают все доступные для демонтажа защитные и декоративные пластиковые детали, экраны.
• Заклеивают водостойким материалом информационные таблички и надписи на бачках и элементах кузова.
• Обесточивают электропроводку. В идеале также снимают аккумулятор.
• Закрывают полиэтиленом и скотчем воздухозаборники, разъёмы, клеммы, детали электрооборудования.

Нельзя мыть горячий двигатель, поскольку химсоставы будут слишком быстро испаряться и эффективность их значительно снизится. Оптимальная температура мотора и воды для достижения лучшего результата — 40–50 градусов.

Процесс мойки подкапотного пространства

После подготовки фронта работ можно приступать непосредственно к процессу мойки:

Читайте также: Можно ли смешивать тосол разных производителей

1. Сухой ветошью со всех доступных поверхностей снимают самые толстые слои грязи и крупный мусор. Приступать к мойке без удаления, к примеру, сухих листьев нельзя: они попадут в дренажные отверстия и при очередной процедуре забьют их.
2. Мотор покрывают специальным чистящим средством и выжидают время, чтобы оно начало разъедать загрязнения. Не стоит слишком обильно наносить чистящую жидкость, иначе её придётся долго смывать, а это увеличит риск повреждения проводки.
3. Двигатель промывают струёй воды из «Керхера» или садового шланга. При использовании аппарата выбирают щадящий режим, поскольку слишком высокое давление приведёт к повреждению резиновых и пластиковых деталей, электропроводки.

Мойку двигателя лучше запланировать на тёплое время года. В мороз, даже после сушки, некоторое количество жидкости может остаться на подвижных частях мотора и нарушить его работу.

Завершение очистки

Завершающий этап мойки — оценка результатов и сушка двигателя. Если часть загрязнений осталась на поверхности, стоит повторить процедуру обработки химсредством.

Последние действия по очистке двигателя — просушка. На солидных СТО эту процедуру выполняют продувочным пистолетом. В домашних условиях можно воспользоваться строительным феном, компрессором или обычным пылесосом. В первую очередь продувают стартер и генератор, затем катушки зажигания и всю электропроводку.

Финальный этап — мойка кузова автомобиля. Не стоит откладывать эту процедуру, поскольку остатки моющего средства нужно удалить, иначе они повредят покрытие.

Как помыть дизельный двигатель автомобиля керхером

Biz » 09 июн 2009, 10:15

Хотите историю? 29 декабря получили мы с женой права. И купили мы 1-ю машину — Акцент 1996 г.в. Я ездить еще не умел. А жена 30 часов с инструктором откаталась. Я был штурманом,а она на педали и руль нажимала. Дело было 6 января. Приехали в ГАИ, а нам говорят — езжайте мойте двигатель, номеров не видно. Приехали на мойку. Нам помыли. А на улице около 0. Вечером похолодало до -15 и поехали мы домой. А жена жалуется, что машина не разгоняется. Я героически залез под капот, нашел провода свечей, выдернул их, вставил назад и машина поехала. С тех пор мою двигатель только в солнечную погоду и после мойки на 20 мин. оставляю с открытым капотом.

Самое интересное, когда приехали в ГАИ (Химки), номера сверили, подаем документы в окошко, а нам говорят, что в ПТС не все графы заполнены, езжайте в 6-е МРЭО — пусть допишут. Приехали в 6-е МРЭО, а нам говорят, что тех кто ПТС выдавал уже всех посадили, но потом взяли ПТС и говорят — говорите, что писать. Вот тут надо было сказать, что страна-производитель Россия. Но я сказал правду — Корея. Позже, в Химках, забрали все документы, ждем номера, нас вызывают и говорят, а у Вас машина — иномарка — Вам в Дмитров надо ехать. Но в Дмитрове уже все было без проблем.

Re: Как мыть дизельный двигатель

Re: Как мыть дизельный двигатель

VAD » 09 июн 2009, 12:26

Сегодня мы расскажем, как вымыть дизельный двигатель в домашних условиях, какие средства понадобятся, как правильно это сделать и на что обратить внимание.

Помыть дизельный двигатель своими руками может каждый. Для этого потребуется набор специализированных средств и приспособлений (найти такие можно в гараже любого автомобилиста).

ВАЖНО. Мойка дизельного мотора должна производиться при температуре на ниже 0oC. Чем она выше, тем лучше.

Пресс релиз подготовлен сайтом Skrutit-speedometr.ru

Чем промыть дизельный двигатель?

Чтобы отмыть двигатель, потребуется специализированный состав для мытья мотора. Никаких Fairy и прочей бытовой химии, т.к. такие вещества содержат щелочные компоненты, пагубно влияющие (ускоряющие процессы окисления) на проводку и различные элементы подкапотного пространства. И уж тем более мыть мотор бензином, керосином или соляркой не следует – один электростатический разряд, и вы можете попасть на дорогостоящий ремонт (это в лучшем случае, а в худшем машина выгорит полностью).

ВАЖНО. При выборе состава для промывки дизельного двигателя снаружи, обращайте внимание на то, чтобы он обладал диэлектрическим свойствами. Это поможет избежать короткого замыкания в проводке авто.

Довольно популярными и эффективными являются средства, выпускающиеся под брендами:

• Golden Star.
• Motor Clear Profi.
• Cobra Engine.
• Atom Motor.

Как правило, такие составы продаются в бутылках с распылителем или в баллонах под давлением. Некоторые из них имеют довольно высокую плотность, поэтому для их распыления может понадобиться мовильница. Обращайте внимание на этот вопрос заранее.

Также для мойки дизельного мотора вам понадобятся:

• Щетка для удаления загрязнений.
• Полиэтиленовая пленка или другой водонепроницаемый материал для защиты элементов подкапотного пространства.
• Чистая вода и средство для ее распыления (как вариант — АВД).
• Читая ветошь.
• Компрессор (подойдет и портативный автомобильный с высокой мощностью) иди другое средство, с помощью которого можно удалить остатки воды (пром. фен, «ветродувка» и пр.).

Как мыть дизельный мотор?

Владельцам дизельных моторов отчасти повезло по сравнению с теми, кто ездит на бензиновых авто. Ввиду особенностей их конструкции такие моторы лучше защищены от попадания в свечные колодцы воды. Старые дизеля можно было хоть из ведра поливать, но при мойке двигателя с Common Rail не нужно проявлять излишнего усердия, т.к. можно нанести вред электронным компонентам этой системы.

Итак, перед тем, как промыть дизельный двигатель, подготовьте авто к этой процедуре. Подготовка сводится к следующему:

• Отключение АКБ и его демонтаж (если батарея расположена не под капотом, достаточно просто отсоединить минусовую клемму). ОБЯЗАТЕЛЬНО убедитесь, что у вас есть код магнитолы (ГУ) перед снятием аккумулятора.
• Защита уязвимых элементов под капотом с помощью приготовленного заранее материала. Оберните им генератор, воздухозаборник, электронный блок управления, датчики и «фишки» подключения, которые только сможете защитить, блоки предохранителей, элементы топливной системы (ТНВД и другие). Чем большее число элементов вы сможете защитить, тем меньше вероятность нанести вред мотору.
• Прогрейте (или дайте остыть) дизельный двигатель своего авто до температуры 30-40 oC.

Правильный процесс мойки дизельного мотора

Нанесите на двигатель средство для мытья мотора и дайте составу «поработать». На это потребуется порядка 5-30 минут (уточнить срок можно в рекомендациях по применению на упаковке). За это время средство растворит загрязнения на поверхности дизельного двигателя и других элементах подкапотного пространства. Для более качественной очистки используйте щетку. Но, работая ей, будьте внимательны, и не повредите электрические соединения, мелкие патрубки и пр.

Затем все это нужно смыть чистой проточной водой. Если есть Керхер или АВД другой фирмы, используйте его. НО в этом случае нужно быть осторожным: аппарат должен работать на минимальной мощности, при этом не следует приближать распылитель на расстояние менее 1 метра от подкапотного пространства.

После того, как смоете остатки специального средства, протрите все поверхности ветошью. Затем, с помощью компрессора или другого устройства тщательно выдуйте капли воды из всех мест под капотом, куда только сможете добраться.

Также после мойки дизельного двигателя нужно просушить подкапотное пространство. Снимите защитные элементы, установленные перед промывкой. Запустите мотор при открытом капоте, дайте ему разогреться до рабочей температуры и поработать в течение получаса.

Возможные нюансы при мойке дизеля

Перед тем, как вымыть двигатель в домашних условиях, изучите, последствия, которые могут возникнуть после этого.

Вообще, ни один автопроизводитель не разрешает производить мойку двигателя. Но без этого никак. Ведь «шуба», представляющая собой смесь из пыли и ГСМ, осложняет теплообмен, что может привести к перегреву мотора. К тому же она – отличный проводник электричества (вероятность возникновения КЗ) и хорошо воспламеняется. Поэтому мойка дизельного мотора будет не лишней (но на ваш страх и риск).

При выполнении мойки дизельного мотора своими руками следует быть готовым к следующим вероятным последствиям:

• Загорание Check Engine после пуска движка. Виной всему может быть попадание воды на какие-то контакты, либо их нарушение из-за механического воздействия. Проверьте все, если видимых нарушений нет, нужно дать просохнуть подкапотному пространству в течение суток. Не помогает – посетите автосервис.
• Попадание воды в воздухозаборник. Удалить ее очень легко. Просто поддомкратьте для этого заднюю часть авто. Главное – проверить наличие там воды до пуска ДВС.
• Попадание воды в колокол сигнализации и на другие элементы. В этом случае не подключайте АКБ к авто, дав им хорошо просохнуть.

Если же вы сомневаетесь, что сможете помыть дизельный мотор в домашних условиях без последствий, обратитесь к специалистам. В этом случае вероятность негативного исхода значительно уменьшается. Но помните, что даже специализированные автомойки на дают гарантию на эту процедуру.

Похожие записи

Как выбрать хорошее моторное масло?

11 апреля 2020

Казалось бы, владелец автомобиля не должен иметь никакого представления о том, какое масло смазывает двигатель его автомобиля. В конце концов, .

Новое или б/у авто. Чему отдать предпочтение?

01 августа 2019

Абсолютно каждый потенциальный владелец транспортного средства задается вопросом о том, покупка какого автомобиля, нового или уже бывшего в .

Защита кузова от ржавчины при помощи обработки

26 декабря 2018

Чтобы транспортное средство прослужило долгие годы, не теряя эксплуатационных характеристик, необходимо тщательно следить за ним, а также .

Доступные цены на шины в Алматы

25 октября 2018

Выбор шин всегда является непростым, особенно для новичка. На рынке предлагается широкий ассортимент продукции от разных производителей, поэтому .

Новая машина или б/у. Что влияет на выбор?

04 октября 2018

Покупка нового транспортного средства – вопрос не только важный, но и не менее кропотливый. Более того, современный потребитель не может .

Перевод автомобиля на газ

28 апреля 2018

Газобаллонное оборудование ставится дополнительно к бензиновой системе. Машина почти не переделывается: в топливную магистраль встраивают клапан .

Как мыть дизельный двигатель автомобиля

Клуб любителей автомобилей KIA SORENTO

• Список форумов‹Полноприводные автомобили KIA‹Автомобиль KIA SORENTO BL (2002..2009)‹Дизельные двигатели (BL)
• Изменить размер шрифта
• Версия для печати

• FAQ
• Альбомы
• PDA версия
• Правила форума
• Регистрация
• Вход

Мойка дизельного движка

Особенности устройства и эксплуатации дизельных двигателей, устанавливаемых на KIA SORENTO BL (2002..2009)

Сообщений: 123 • Страница 8 из 9 • 1 . 5 , 6 , 7 , 8 , 9

Re: Как мыть дизельный двигатель

Biz » 09 июн 2009, 10:15

Хотите историю? 29 декабря получили мы с женой права. И купили мы 1-ю машину — Акцент 1996 г.в. Я ездить еще не умел. А жена 30 часов с инструктором откаталась. Я был штурманом,а она на педали и руль нажимала. Дело было 6 января. Приехали в ГАИ, а нам говорят — езжайте мойте двигатель, номеров не видно. Приехали на мойку. Нам помыли. А на улице около 0. Вечером похолодало до -15 и поехали мы домой. А жена жалуется, что машина не разгоняется. Я героически залез под капот, нашел провода свечей, выдернул их, вставил назад и машина поехала. С тех пор мою двигатель только в солнечную погоду и после мойки на 20 мин. оставляю с открытым капотом.

Самое интересное, когда приехали в ГАИ (Химки), номера сверили, подаем документы в окошко, а нам говорят, что в ПТС не все графы заполнены, езжайте в 6-е МРЭО — пусть допишут. Приехали в 6-е МРЭО, а нам говорят, что тех кто ПТС выдавал уже всех посадили, но потом взяли ПТС и говорят — говорите, что писать. Вот тут надо было сказать, что страна-производитель Россия. Но я сказал правду — Корея. Позже, в Химках, забрали все документы, ждем номера, нас вызывают и говорят, а у Вас машина — иномарка — Вам в Дмитров надо ехать. Но в Дмитрове уже все было без проблем.

Biz &nbsp Сообщения: 3818 Зарегистрирован: 07 мар 2009, 12:53 Откуда: МО Пушкино Благодарил (а): 44 раз. Поблагодарили: 161 раз. Имя: Александр Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2016 Доп. информация: Lexus RX300 2000, Hyundai Grandeur 2006

Re: Как мыть дизельный двигатель

BR@BUS » 09 июн 2009, 10:29

Я мыл кёрхером месяц назад, после мойки завилась как и до мойуи

Re: Как мыть дизельный двигатель

VAD » 09 июн 2009, 12:26

Мыл, мою и буду мыть. Только перед мойкой катаюсь что бы движок горячий был. Мою кёрхером на мойке, один раз снимал декоративную крышку, все остальные так что бы грязи не было, намочил, облил пеной, покурил, смыл, покурил что бы просохло (движок то горячий) — пока все нормально. С радиаторами поаккуратнее подальше струю и будет счастье

Re: Как мыть дизельный двигатель

Slymen » 09 июн 2009, 12:55

Так же мою 2 раза в год — весной когда все подсыхает уже, и перед зимой. Сигналку закрывают (сирену) и все. Никаких проблем вообще не возникает.
мойщик сначала какой то хренью опрыскивает все — стоит — потом обмывают, давление не сильное — отмывается не защет силы струи а за счет химии.

Люблю жизнь и все что с ней связано!!

Re: Как мыть дизельный двигатель

Vlad » 09 июн 2009, 13:02

Мне однажды, на Террано ТД, помыли высоким давлением. Ничего не прикрывали. Поменял генератор.
Потом долго не мыл движки вааще. В позапрошлом году ,осторожненько, на Пыже помыл — пронесло.
На Шниве — пронесло.
Осмелел — теперь помыл на Сорьке, в конце апреля — все нормуль. Только генератор, есно, закрыл целофаном, мыл пенкой, губкой и простой водой из шланга. Никаких керхеров. Зато движочек чистенький, блястит как. что вы там говорили?

ЗЫ. Перед тем как завести, все тщательно протер ветошью и дал как следует просохнуть. Тяжелее всего собирать воду с места крепления форсунок.
ЗЗЫ. Если сигнальная сирена зевом вниз — накрывать не надо, ничего с ней не будет, а заодно и помоется.

Лучше внедорожника может быть только НОВЫЙ внедорожник.

Vlad &nbsp Сообщения: 679 Зарегистрирован: 19 фев 2008, 14:27 Откуда: Волгоград Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 4 раз. Имя: Владислав Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2008

Re: Как мыть дизельный двигатель

Chief » 09 июн 2009, 13:45

Все свои японки мыл — ни каких проблем.
Соренто мыл по той-же технологии. В магазине покупаю химию для мойки двигателя в аэрозольной упаковке. Как называется не помню, да это и не очень важно — главное что-бы на влажную поверхность. Затем Керхером предварительно сбиваю крупную грязь. После этого наношу на двигатель эту самую химию. Жду скоко написано в инструкции на химию (обычно 5 минут или одна выкуреная сигаретка) и смываю все Керхером. После бани все продуваю воздухом с компресора — особенно тчательно все электрические машины и соеденения. Удачи!

Re: Как мыть дизельный двигатель

На третий день покупки приехав на работу, откликнулся на просьбу коллег открыл капот правильно и, что мы там увидели. две половинки крыски и кишки. восторгу коллег не было предела. мясо с собой возишь! а до работы то я доехал, крыска приготовилась и начала попахивать по дороге до дома наслушавшись коллег, я наслаждался «трупным» запахом, который по мнению коллег должен был впитаться в новый салон и оставаться на протяжении длительного времени. Приехав на мойку я попросил ребят, частично помыть двигатель. зачем? да там крыса! а. не, мы мыть не будем . потом в боксе неделю вонять будет. настроение улучшилось . на третьей моики мне согласились оказать данную услугу, а именно помыть правую половину двигателя (по ходу машины) за 300 рублей! на вопрос почему 300, последовала пауза (чувак был убитый, я тока не понял чем), ну случай прикольный.
отсилы пять минут работы и статки мяса были удалены, на радостях в салоне запахло чистящим средством и я поехал домой

Re: Как мыть дизельный двигатель

Toto » 09 июн 2009, 13:59

А я на даче когда машину мою, то после мойки открываю капот и протираю двигун влажной тряпкой и он всегда, как было сказано выше, блестит как.

Гражданином Непала является, каждый ребёнок зачатый непалкой и непалцем.

Toto &nbsp Сообщения: 2314 Зарегистрирован: 11 окт 2007, 14:07 Откуда: Москва. Благодарил (а): 3 раз. Поблагодарили: 2 раз. Имя: Валерий Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2014 Доп. информация: Был Сорик 2007г. 2.5 дизель
Был Mohave 2010г.3.0 дизель

Re: Как мыть дизельный двигатель

Рим » 09 июн 2009, 14:13

Мыл (было семь машин до Сорьки), мою и буду мыть. Как приятно открыть капот и наслаждаться чистотой в моторном отсеке. На путной мойке закрывают все зл. части и разъемы и после продувают сжатым воздухом. И не надо бояться этого процесса. Во время лазания по хорошим г-ам (на рыбалке например) под капотом все покрывается водно-глиняным коктейлем и ничего не ломается и не отказывает почему-то.

Рим &nbsp Сообщения: 24 Зарегистрирован: 15 ноя 2008, 17:51 Откуда: Альметьевск 16 Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Рим Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2007

Re: Мойка дизельного движка

Ю.И.С. » 28 окт 2009, 22:20

Сегодня помыл двигатель. После ползания по Ахтубинским ерикам весь мотор залит грязью. На генератор и блок предохранителей одел пакеты, облили шампунем, подождали 10 мин. Пока ждали, отмыли шумку капота каким то сильнопенящимся шампунем, потом всё смыли давлением. Завелась без проблем, так что мойте и ничего не бойтесь. Шумка изготовлена из какогото пористого материала и долго будет сохнуть.

Ю.И.С. &nbsp Сообщения: 351 Зарегистрирован: 01 май 2009, 21:44 Откуда: Моск.обл. Нахабино. Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 10 раз. Имя: Юрий Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2019 Доп. информация: PAJERO SPORT 2,4 DI-D, МТ 2019 г.в. Был PAJERO SPORT 2,5 МТ 2012 г.в., SORENTO серебро 2,5 TOD, МТ 2009 г.в.

Re: Мойка дизельного движка

stanislav » 28 окт 2009, 22:26

Была такая тема на несколько страниц-мойте не опасаясь-дизелю вообще все пофиг. Минимум безопасности не повредит (типа надеть пакет на генератор-хотя и не обязательно)
Лично я мыл много раз!
http://fishki.net/comment.php?id=59713

Мебель из Беларуссии от производителя — официальный представитель
http://intermebelbrest.ru/contact.html
Межкомнатные двери из массива ольхи, сосны от беларусских производителей

stanislav &nbsp Партнёр Клуба Сообщения: 2172 Зарегистрирован: 30 апр 2008, 22:45 Откуда: Москва Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 4 раз. Имя: Вячеслав Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2008

Re: Мойка дизельного движка

Maikl » 28 окт 2009, 22:39

Я конечно извиняюсь но, предпочитаю дома и сам без моек с кершером, хотя машинку мою даже когда по два раза за неделю но только кузов и салон, самому нет на это времени да и приятней смотреть на девченок, так вот заезжает на мойку чел смотрю знакомый разговорились говорит завтра, рано на Москву да еще скомпанией, нужно все помыть, порадовать машинку, помыли время 19.30 у него Спортаж дизельный, автомат заводить, хрен, продували ничего не помогает, чем дело кончилось не знаю, но для себя сделал еще вывод лучше из шланга с отмывкой для движка, медленно но без последствий, а мойка ответственности за движок не несет.

Maikl &nbsp Сообщения: 862 Зарегистрирован: 18 окт 2008, 23:15 Откуда: Саратов Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 2 раз. Имя: Михаил Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2014 Доп. информация: Лэнд-Крузер Прадо-120 и Прадо-150

Re: Мойка дизельного движка

stanislav » 28 окт 2009, 22:47

Миша, и Вы таки думаете, что причина в мойке?
У меня знакомый вообще машину не мыл: на вопрос почему, отвечал, так ведь может заржаветь

Мебель из Беларуссии от производителя — официальный представитель
http://intermebelbrest.ru/contact.html
Межкомнатные двери из массива ольхи, сосны от беларусских производителей

stanislav &nbsp Партнёр Клуба Сообщения: 2172 Зарегистрирован: 30 апр 2008, 22:45 Откуда: Москва Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 4 раз. Имя: Вячеслав Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2008

Re: Мойка дизельного движка

DrFOX » 29 окт 2009, 00:14

В автопарках автобусы моют внутри из шлангов.
И ничего не сгнили.

Re: Мойка дизельного движка

У мен Сорик негарантийный, поэтому на ТО не езжу, все сам стараюсь делать. А предыдущий Getz гонял к официалам на ТО. Так они на каждом ТО двигатель мыли. И ничего. Нормально ездил, никаких проблем. И под капот заглянуть приятно. Так что, думаю, если страшно мыть самому и на мойке, стоит совместить мойку с поездкой в сервис. Там помоют, и в случае чего сами и заведут.

Люби себя, чихай на всех, и в жизни ждёт тебя успех! (старый советский мультик)
«Общественное мнение заведомо ложное мнение, так как большинство людей полные идиоты » (с) Edgar Allan Poe

Источник https://carsup.ru/motor/mozhno-li-myt-kerherom-pod-kapotom.html

Источник http://ourvaz.ru/reviews/kak-promyit-dizelnyiy-dvigatel-snaruzhi-samomu.html

Источник http://sorento.kia-club.ru/forum/viewtopic.php?p=226814