Стальные диски – как делаются, преимущества и недостатки, как выбрать

Стальные диски – как делаются, преимущества и недостатки, как выбрать

Колесо – одна из ключевых частей транспортного средства. Оно приводит автомобиль в движение, принимает на себя вес машины. Составные части колеса – шина и колёсный диск. Последний является основой колеса, на него одевается покрышка. Диск может быть сделан из разных металлов, один из них – сталь. В статье раскрываются все аспекты стальных дисков.

Что такое?

Вращающийся и сообщающий нагрузку элемент колеса, расположенный между ступицей и шиной. Деталь состоит из следующих частей:

• Обод – внешняя часть. На обод одевается покрышка. Обод обладает собственными размерами и формой, позволяющими закрепить опредёленную форму покрышки.
• Фланец (сердцевина) – внутренняя часть детали. Расположен посередине обода. С помощью фланца помощью деталь закрепляется на ступицу автомобиля.

Резину какой ценовой категории покупаете?
до 3000 руб.
от 3 000 до 5 000 руб.
от 5 000 до 8 000 руб.
от 8 000 до 13 000 руб.
от 13 000 до 20 000 руб.
более 20 000 руб
Показать результаты
Проголосовало: 2770

На что влияет

• Диск приводит автомобиль в движение. При воздействии двигателя деталь вращается вокруг оси. Будучи «обутым» в шину, он отталкивается от дорожного покрытия, сообщая кинетическую энергию автомобилю.
• На правильно подобранный диск правильно садится шина. Из покрышки извлекается максимум положительных качеств.
• Большое значение имеет материал. Элемент из лёгких сплавов снизит нагрузку на подвеску и кузов. Ход становится более плавным, уменьшается расход топлива. Деталь из тяжёлых материалов не позволит легко управлять автомобилем. Однако он примет на себя удар во время внезапного препятствия.

Из чего может быть сделан?

• Стальной, он же штампованный.
• Легкосплавные – литые или кованные.
• Комбинированные, с кованными ободами.

Стальные штампованные диски

Этот тип изготавливается из низкоуглеродистой прокатной стали. Некоторые изготовители не раскрывают используемые составы и марки стали. Штампованным этот тип дисков называют из-за способа изготовления – штамповки стальных листов.

Этапы изготовления

• Штамповка обода. Лист стали сворачивается в трубу и разрезается на кольца с зачисткой сварочного шва. Конструкция отправляется в пресс, где приобретает необходимую форму.
• Штамповка сердцевины. В заготовке проделываются вентиляционные отверстия, ребра жёсткости и отверстия для болтов, штуцера и ступицы.
• Соединение штампованных обода и сердцевины. Нагрев деталей и сварка участка соединения.
• Помещение заготовки на стеллаж. Покраска и нанесение антикоррозийной эмали.
• Поставка на склад для реализации.

Плюсы и минусы

Достоинства

• Этот вид дисков хорошо поддаётся ремонту и рихтовке.
• Приемлемая цена. Стальной диск может себе позволить даже небогатый автолюбитель.
• Широкий круг применения. Диск из стали можно применять в легковом, грузовом или специальном видах транспорта.
• Эластичность материала. Сталь примет на себя удар о препятствие, что сбережёт подвеску. При этом материал несколько деформируется. Это называется демпфированием.
• Элемент из стали легко украсить декоративными колпаками.
• Легкая балансировка детали. Так можно совместить центр масс и ось вращения.

Это можно попробовать сделать, если деталь имеет значительные повреждения.

• Элемент проходит пескоструйную обработку в соответствующем аппарате. Чтобы во время обработки элемент не повредился, можно отрегулировать скорость.
• Покрытие обода антикоррозийным раствором.
• Шлифовка с целью удаления дефектов.
• Окрашивание. Поочерёдно наносятся порошковое покрытие и электростатическая краска.
• Помещение элемента в печь с температурой в 180 градусов Цельсия. В этих условиях нанесённая краска твердеет. Покрытие детали прозрачным лаком при необходимости.

Расширение

Расширить деталь можно для возможности установки шин большей ширины для улучшения сцепления с дорогой. Также широкий диск визуально улучшит спортивный или классический автомобиль.

Как и любая другая деталь, диск для колеса выбирается по техническим характеристикам автомобиля. Различают следующие параметры этой детали:

• Диаметр.
• Ширина обода.
• Диаметр центрального отверстия.
• Вылет колеса.
• Хампы.
• Число монтажных отверстий, диаметр их размещения.

Эти показатели можно посмотреть на ободе или руководстве по эксплуатации автомобиля.

Диаметр

Монтажные размеры диска, измеряемые по уровню полок. Может составлять от 10 до 22 дюймов. Самые частые размеры – от 13 до 16 дюймов. Обозначение диаметра – R.

Ширина обода

Ширина должна быть меньше размеров покрышки на 25 — 30%. При неправильном подборе ширины ухудшатся ездовые качества авто. На ободе диаметр обозначается буквой J.

Диск диаметром до 14 дюймов может отклоняться от необходимой ширины до 1 дюйма. Деталь больше 15 дюймов может не совпадать с требуемым значением ширины до 1,5 дюйма.

Вылет

Положение обода относительно колёсной арки авто. Внешняя часть детали может быть утоплен или выдаваться из арки. Вылет измеряется в миллиметрах. Каждый автомобиль обладает собственным значением вылета. Автолюбитель должен поставить деталь со значением вылета, отклонение которого не превышает 5 мм от номинального.

Количество и диаметр крепёжных отверстий

Этот параметр обозначается аббревиатурой PCD. Он должен быть строго соблюдён, иначе диск просто не получится установить на ступицу.

Диаметр центрального отверстия

Величина посадочного места фланца, имеет обозначение DIO. Выбирается в строгом соответствии с размером ступицы или немного больше. В последнем случае диск нужно ставить с проставочными кольцами.

Хампы

Кольцевые выступы или подкаты для удержания бескамерных шин. Благодаря этому элементу воздух из покрышек этого типа не выходит. Обозначение хампов – H2.

Неправильный подбор диска влечёт следующие последствия для автовладельца:

• Снижение управляемости.
• Увеличение износа проектного профиля.
• Снижение сопротивления силовому уводу шины.

Посмотрите видео на тему выбора стальных дисков

Часто задаваемые вопросы
Какие преимущества имеют стальные диски по сравнению с другими видами дисков для автомобилей?

Стальные диски обладают рядом преимуществ, включая высокую прочность и долговечность, а также более доступную цену по сравнению с легкосплавными дисками. Они также более устойчивы к повреждениям и механическим воздействиям.

Как выбрать подходящие стальные диски для своего автомобиля?

Чтобы выбрать подходящие стальные диски для своего автомобиля, следует обратить внимание на такие параметры, как диаметр диска, ширина обода, количество отверстий и размер крепежных болтов. Важно также учитывать марку и модель автомобиля, а также его характеристики.

Каковы средние цены на стальные диски в России?

Средние цены на стальные диски могут существенно варьироваться в зависимости от их размера, бренда, качества и других факторов. Однако в России можно найти стальные диски в ценовом диапазоне от 2000 до 8000 рублей за комплект из 4 штук.

Какие бренды стальных дисков являются наиболее популярными среди автовладельцев в России?

Среди китайских брендов стальных дисков наиболее популярными среди автовладельцев в России являются K&K, Topfurs, Lightray, GRW, а также многие другие марки, которые предлагают широкий выбор дисков различного дизайна и размеров. Однако при выборе стальных дисков, особенно китайских, важно обращать внимание на качество материалов и изготовления, а также наличие сертификатов качества и соответствия.

Как установить стальные диски на автомобиль своими силами?

Чтобы установить стальные диски на автомобиль своими силами, необходимо обладать определенными навыками и инструментами. Рекомендуется также следовать инструкциям производителя и не забывать о безопасности.

Какие типы стальных дисков существуют, и какой из них лучше выбрать для своего автомобиля?

Существует несколько типов стальных дисков, включая штампованные, кованые и литые. Каждый из них имеет свои особенности и преимущества. При выборе стоит учитывать характер эксплуатации автомобиля и личные предпочтения.

Можно ли использовать стальные диски вместо легкосплавных, и как это повлияет на производительность автомобиля?

Стальные диски могут использоваться вместо легкосплавных, однако это может негативно сказаться на внешнем виде автомобиля и производительности. Легкосплавные диски обладают более высокой проходимостью и меньшим весом, что влияет на управляемость и тормозные свойства автомобиля.

Как долго стальные диски могут прослужить на автомобиле?

Стальные диски, как правило, имеют более простой дизайн, чем легкосплавные, и не столь привлекательны визуально. Однако некоторые производители выпускают стильные и оригинальные модели стальных дисков, которые могут подойти для любителей классических автомобилей и ретро-стиля.

Как правильно ухаживать за стальными дисками, чтобы они дольше сохраняли свой внешний вид?

Для того чтобы стальные диски дольше сохраняли свой внешний вид, необходимо регулярно чистить их от грязи и пыли, не использовать агрессивные химические вещества, избегать контакта с солью и щелочными растворами, а также хранить диски в сухом месте, защищенном от влаги и коррозии.

Каковы основные критерии качества стальных дисков, на которые следует обращать внимание при выборе?

Основными критериями качества стальных дисков являются прочность и устойчивость к коррозии, точность изготовления и соответствие размеров, хорошее сцепление с шиной, а также надежное крепление на автомобиле. При выборе стальных дисков также важно учитывать их дизайн и совместимость с конкретной моделью автомобиля.

20 лучших штампованных дисков

Прежде всего, следует разобрать технологию изготовления дисков, чтобы понять, чем одни отличаются от других.

Литые, как следует из названия, получают путем литья. Соответственно внешний вид колеса может быть практически любой. Для литья используется такой материал как алюминий, сплавы с алюминием. Поэтому вес у литых колес меньше чем у штамповок. Значит расход топлива, управляемость будут выше. Кроме того, вес дисков обуславливает такие характеристики как динамичность, торможение, простота балансировки. Последний фактор обусловлен тем, что литая конструкция лучше, дольше держит форму, облегчая балансировку колес. Минусы – высокая цена, ведь после литья форму требуется обработать, отполировать, произвести балансировку, а это ручной труд. Поэтому на авторынках часто можно увидеть подделки под брендовые изделия, имеющие более низкую стоимость. Конечно срок службы, характеристики таких контрафактных изделий минимальный. Литая форма также не позволяет ремонтировать модель, пусть и при минимальном ущербе сколотый диск лучше всего сразу заменить. Хрупкость литья определяет процесс монтажа, демонтажа колесных пар. Такие операция следует проводить крайне осторожно, используя специализированное оборудования и мастеров хорошей квалификации. А значит цена обслуживания будет выше.

Штампованные диски выполняются методом штамповки корпуса, тарелки, после чего идет сварка этих двух деталей, шлифовка, покраска слоем защитной краски. Применяется при штамповочных работах углеродная сталь, придающая изделиям вес. В основном штамповочные изделия из стали на 15-30 процентов тяжелее литых, алюминиевых. Дизайн штамповок также довольно примитивный, хотя встречаются и красивые модели. По большому счету вопрос внешнего вида второстепенный тем более, что сверху можно установить колпаки. Куда важнее функционал штамповок. Да, они тяжелее своих литых «собратьев», однако это компенсируется ремонтопригодностью, что, учитывая качество наших дорог, крайне важно. При повреждении, например, обода, возможно распрямление, навар на поврежденный участок стали. Плюс литые экземпляры начинают терять свои прочностные характеристики при уменьшении температуры. В то время как штамповки к похолоданию инертны. Демонтаж колеса, установка так же могут быть осуществлены без соблюдения особых предосторожностей.

Еще одно преимущество — используемый при производстве металл углеродистый, придающий определенную мягкость корпусу. Это значит, что при прохождении неровностей, препятствий, часть удара будет гаситься об колесо без передачи импульса на ходовую часть, рулевые стойки. Стоимость таких моделей ниже, за счет более низкой цены на сталь, и доступные технологии штампования. Резюмируя сказанное выше, штамповочный тип — более утилитарный и практичный.

На что обратить внимание при выборе дисков

Правильный подбор модели может быть осуществлен только с учетом соответствия всех параметров. Например, надпись на колесе 6JJx15 H2 4×100 ET40 D60.1 говорит о следующих параметрах:

1. Первая цифра 6 – показывает, какая ширина обода в дюймах. Причем речь идет не об измерении расстояния от одного края обода до противоположного края, а именно о ширине посадочного пространства. Подбирая шины, руководствуются данными которые можно найти в специализированных таблицах. Однако, как правило, все шины давно уже стандартизированы. Например, на диаметр обода R15 садятся камеры 5,5 или 6 дюймов. На R16 садятся камеры шириной 6, 5, 7 дюймов. Исключение из правил составляют «докатки», запасные колеса, имеющие узкое посадочное место.
2. Тильда JJ – обозначает форму изгиба краев обода. Определить, какая форма изгиба нужна, можно при помощи таблиц, справочного материала. Для легкового автомобиля существуют всего две формы, J – для авто обычного формата, JJ – для внедорожников. А вот для грузовых автомобилей, сельхоз транспорта, мотоциклов шины придется пользоваться таблицами.
3. Цифра 15 – указывает диаметр шины. Возможно чисто цифровое обозначение, как выше, или сочетая буквенное обозначение, например, R14.
4. H2 – это хамп обода. То есть форма выступа внутри обода удерживающая камеру. Опять же для автомобиля легкового хамп значения не имеет из-за общей стандартизации.
5. Цифры 4х100 – показывает количество, диаметр расположения отверстий на диске. Здесь 4х100 означает, что есть крепежные отверстия, четыре штуки, расположенные при равном расстоянии друг от друга, на окружности диаметром равном 100 миллиметров. Параметр крайне важный, так как зачастую, покупая поддержанный диски, к примеру, на ВАЗ, автолюбитель берет экземпляры для машины импортного производства, с другой рассверловкой.
6. D60.1 в конце аббревиатуры — указывает диаметр центрального отверстия. Как правило, производитель выпускает диски, чей радиус ступичного места является универсальным. То есть для Hyundai Solaris, ступица имеет посадочный диаметр D54.1, можно приобрести диск от автомобиля, параметр которого D60.1. Чтобы колесо не разбалтывалось использовать центрирующее кольцо из пластика. А вот наоборот, на большую ступицу поставить колесо с меньшим диаметром невозможно.
7. ET40 – вылет диска. Настолько сложный и важный параметр, что требуется отдельное его описание. Если обод разделить пополам, проведя затем от середины прямую к плоскости крепления ступицы, то это и будет вылет. Вычисляется вылет по формуле ET=X-Y/2, где Y ширина диска, X – расстояние между внутренней плоскостью самого диска и плоскостью приложения диско со ступицей. Если говорить упрощенно, без формул, сложных определений, то крепление колеса состоит из ступицы и подшипника, на которые и осуществляется посадка колеса. Сама ступица крепится к стойке с амортизирующими пружинами при помощи крепления в верхней точке. Правильно, когда линия от точки крепления проходит через середину ступицы с подшипником, к внешней части самого колеса. Тогда колесные пары будут передавать энергию от дороги, неровностей на стойку, равномерно распределяя импульс удара. Однако если колесо поставить с положительным вылетом, при этом оно будет чуть выпирать в колесной арке, тогда импульс передастся рулевой рейке, ухудшая тем самым управляемость, увеличивая износ деталей рулевой рейки. Проблема усугубляется тем что, например, поставить диск, имеющий иные крепежные отверстия или меньший диаметр невозможно. Что же касается вылета то часто продавцы считают допустимым установку колеса, вылет которого больше 5 единиц. Однако рекомендации экспертов гласят, чтобы избежать ошибки при выборе вылета, вместо 40 единиц, ET40, допустимо приобрести лишь ET38, ET35 или чуть большие.

Отдельный вопрос, где купить автодиски. Процесс изготовления дисков требует высококвалифицированной рабочей силы, для правильной штамповки, сварки, грунтовки и окрашивания. Поэтому качество получаемого продукта зависит от контроля качества производителя, что вместе со стоимостью работы, металла делает продукт далеко не дешевым. Заказав же недорогие диски в интернет-магазине велик шанс попасть на контрфактную продукцию, чей срок службы, надежность будут минимальными. Поэтому по мнению покупателей лучше довериться проверенным, фирменным магазинам, пусть даже с ценовой политикой выше среднего. И кончено же немаловажный фактор, «правильный» производитель автодисков, о которых речь пойдет ниже.

Рейтинг лучших производителей штампованных дисков для автомобиля на 2022 год

Отечественные производители

Eurodisk

Данный бренд принадлежит швейцарской фирме, хотя производственные площади, оборудования являются мультинациональными. Так при производстве используется немецкое покрасочное оборудование, голландские, турецкие штамповочные прессы, стальные листы из России, Словакии. Само производство расположено в Узбекистане и России. Но самое главное это конечно же постоянный мониторинг продукции на соответствие самим строгим нормативам европейского уровня. Изделия бренда заслужили самые хорошие отзывы отечественного автолюбителя за надежность сборки, окраски, быстрой, комфортной балансировки. Специализация предприятия – бюджетные автодиски ТОП формата R16, R15, R14 под модели ВАЗ, ГАЗ, и импортные недорогие автомобили. Учитывая соответствие европейским стандартам качества, контроль на всем этапе изготовления, стоимость изделий вполне приемлемая. Что делает модели Eurodisk одними из самых привлекательных в сегменте цена-качество. Поэтому цвет изделий, внешний вид здесь второстепенные.

диск штампованный Eurodisk

• Вес;
• Средняя цена;
• Комфортная балансировка;
• Легко заказать онлайн через интернет-магазин;
• Хороший ассортимент продукции;
• Покраска с функцией антикоррозийной защиты.

• Порой встречаются «заусенцы»;
• Металл довольно мягкий.

YST

Новинки представлены недавно созданной компанией, непосредственное производство которой расположено под Ярославлем. Для штамповки используются станки, линии покраски из США, Италии, Германии с внедрением пооперационного контроля. Что обеспечивает долгий срок службы изделий, минимизируя количество брака. Производит ИСТ популярные модели дисков, размер которых R13, R14, R15, R16, R17. Такая производственная политика позволяет охватить наиболее распространенные в России виды автомобилей. Причем предприятие развивается день ото дня, применяя все более актуальные технологии производства. А это гарантия не только качественных параметров, но и актуальности продукции в будущем. Однако популярность моделей у российского покупателя пока еще низка, так как предприятие открылось совсем недавно. Причем продукция ИСТ уже известная европейскому автолюбителю, получила только положительные отзывы. Кроме качественных, технологических аспектов, компания заботится об эстетической составляющей. Соответственно если критерии выбора — штамповка привлекательного внешнего вида, то стоит присмотреться к продукции ИСТ.

ЧИТАТЬ ЕЩЕ 24 лучших гибридных автомобилей 2023 для России

диск штампованный YST

• Внедрение актуальных технологий;
• Привлекательный внешний вид;
• Широкий ассортимент продукции;
• Износостойкая сталь;
• Износостойкая краска;
• Сертификация итальянского бюро Qualilab.

• Более дорогие по цене чем аналоги;
• Есть проблема где купить.

ТЗСК

ТЗСК расшифровывается как «Тольяттинский завод стольных колес», поэтому вопрос позиционирования продукции отпадает за ненадобностью. Прежде всего ТЗСК является официальным поставщиком своей продукции автомобильному заводу «АвтоВАЗ». Соответственно весь модельный ряд ВАЗ, Lada, Renault Logan и Chevrolet Aveo обеспечивается продукцией ТЗСК. Отличительной чертой завода является конкретная ориентированность продукции под определенную модель. Поэтому если возникает вопрос, какой фирмы лучше автодиск для машины отечественного производства, то оптимальным вариантом будет именно этот завод. Вопреки массовому заблуждению качество отечественной продукции достойное. Ведь у ТЗСК есть свои лаборатории, где ведутся исследования технологий с последующим внедрением на производстве. Так за счет применения новейших технологий заводу удалось добиться минимального для данного сегмента веса продукции. Более того продукция завода известна не только российскому потребителю. Через международный альянс куда входят компании Nissan Motor, Renault Group, Mitsubishi Group, изделия ТЗСК реализуются в странах Европы, Азии, Ближнего Востока. По совокупности параметров ТЗСК заслуженно попадает в рейтинг качественных производителей штамповочных дисков.

диск штампованный ТЗСК

• Популярность;
• Качество;
• Вес;
• Широкий ассортимент;
• Демократичная стоимость;
• Постоянная «работа над ошибками».

• Утилитарный внешний вид;
• Часто встречаются подделки.

Импортные производители

KFZ

Прежде всего следует немного рассказать о самом бренде KFZ. Он принадлежит концерну Alcar, который ошибочно определяют как австрийский. На самом деле Alcar испанский концерн, давно входящий в категорию лучшие производители автозапчастей, аксессуаров. Сам испанский концерн придерживается политики взаимообмена технологическими решениями с другими производителями автозапчастей. Таким образом изделия KFZ всегда в технологическом авангарде, совершенствуя продукцию день ото дня. Производственные площади расположены на территории Европы, Северной Америки, позволяя расширять рынок сбыта. Концерну также принадлежат лаборатории где, ведутся разработки, позволяющие улучшить функциональные возможности деталей, при уменьшении массы. Соответственно становятся комфортными такие эксплуатационные качества автомобиля как потребление топлива, управляемость, динамика. Поэтому когда возникает проблема, какой лучше купить диск для импортного автомобиля, лучше всего будет присмотреться именно к продукции KFZ. Учитывая эксплуатационные качества, вопрос, сколько стоит, уже не столь важен.

диск штампованный KFZ

• Качество окраса;
• Вес продукции;
• Качество применяемых материалов;
• Постоянный обмен технологиями;
• Широкая дистрибьюторская сеть;
• Приемлемая стоимость;
• Качество сборки.

• Требуют адекватного ухода;
• Периодически встречается торцевое окисление.

Kronprinz

Старейшая, основанная еще в конце 19-ого века фирма, специализация которой – производство автозапчастей. Причем именно Kronprinz принадлежит патент, датируемый 1903 годом о методе производства колесной, кованной пары из стального обода. Для миллионов европейцев, автолюбителей за пределами Европы имя Kronprinz уже стало синонимом добротности, утилитарности решений, износостойкости. Вполне естественно, что ассортимент продукции Kronprinz состоит из диапазона от R14 до R20, включая изделия для легковых, внедорожных машин. Привлекательны детали от Kronprinz постоянной работой над существующими ошибками. Так, например, можно встретить советы, предписывающие беречь диски Kronprinz от боковых ударов. Действительно, ранняя продукция Kronprinz имела такой недостаток, при котором боковой импульс оказывал негативное воздействие, портил сам диск, ходовую часть автомобиля. Сейчас проблема учтена, проведены работы по усилению конструкции обода, вследствие чего этот минус нивелирован.

диск штампованный Kronprinz

• Качество стали;
• Качество окраски;
• Широкий ассортимент размеров;
• Широкая дистрибьюторская сеть;
• Срок службы.

• Утилитарный внешний вид;
• Стоимость.

Merfo

Часто продукцию Merfo противопоставляют упомянутому выше бренду Kronprinz. Это неправильно так как Kronprinz входит в состав концерна Mefro Wheels, являя тем самым единое целое. Кроме вполне естественного диапазона размеров, Mefro известна так же производством колесной базы для мототехники, грузовых автомобилей, сельхоз и спец техники практически любого формата. Само производство, находящееся под постоянным контролем инженеров концерна, разбросано по всему миру, включая страны Азии, Европы, Ближнего Востока. Соответственно во время производства лаборатории концерна адаптируют продукцию под метеорологические, дорожные условия. Обеспечивая тем самым достойный срок службы. В среднем автодиски Merfo «живут» не менее пяти лет при интенсивной эксплуатации машины.

диск штампованный Merfo

• Износостойкость покрытия;
• Срок службы;
• Практически под любую технику;
• Не боится бездорожья;
• Прямое сотрудничество с мировыми автопроизводителями;
• Доступная стоимость.

• Часто встречаются подделки.

Рейтинг лучших штампованных дисков для авто на 2022 год

На радиус 14 дюймов

«Magnetto Wheels 14016 5×14/5×100 D57.1 ET35»

Данный образец является продукцией итальянского изготовителя. Компания своими силами осуществляет как проектирование, так и производство. В фирме имеются собственные металлопрокатные мощности, что позволяет удешевить продукцию, ибо весь производственный цикл сосредоточен в одном месте. Рассматриваемая модель имеет 5 отверстий для крепления и вылет на 35 миллиметров. Точная геометрия способствует повышению управляемости на сложных дорогах. Разлет в отверстиях для крепления эквивалентен действующим европейским нормативам, что облегчает монтажный процесс. Обод имеет надежную защиту от возникновения коррозии. Рекомендованная стоимость для розничных сетей – 2200 рублей.

диск Magnetto Wheels 14016 5×14/5×100 D57.1 ET35Достоинства:

• Защита от ржавчины;
• Адекватная цена;
• Наличие российской и европейской сертификации;
• Стильный дизайн.

«Trebl 5220»

Изделие от китайского производителя, обладающее российской сертификацией. По окончанию изготовления, вся продукция проходит постпроизводственный контроль. Для покраски применяется инновационная технология, обеспечивающая особую защиту от ржавчины. Обод имеет строгую геометрию, штамповка отличается высоким качеством. В образце присутствуют 4 крепежных отверстия, вылет на 35 миллиметров. Для выпуска используется высокопрочная и пластичная сталь, коя при сильных ударах почти не деформируется и не ломается. Рекомендованная стоимость для розничных сетей – 2300 рублей.

диск Trebl 5220Достоинства:

• Малое количество грузов на балансировку;
• Повышенная ремонтопригодность;
• Низкая цена;
• Хорошая износоустойчивость;
• Отличный эксплуатационный ресурс.

• Уж очень минималистичный дизайн.

На радиус 15 дюймов

«ТЗСК Renault Logan 6×15/4×100 D60.1 ET40»

Это изделие произведено в России. Окрашено по итальянской технологии с одновременным исполнением катафарезной грунтовки. Получающая антикоррозийная защита характеризуется повышенной эффективностью, что существенно расширяет срок службы. Диски предназначены для иностранных автомобилей марки «Рено». Обод имеет 4 отверстия для посадки, вылет на 40 миллиметров. Для выпуска используется пластичная сталь, что говорит о способности образца выдерживать многочисленные боковые удары, а также об общей терпимости к некачественному дорожному полотну. Рекомендованная стоимость для розничных сетей – 1880 рублей.

диск ТЗСК Renault Logan 6×15/4×100 D60.1 ET40Достоинства:

• Отличная ремонтопригодность;
• Небольшая масса;
• Строгая геометрия;
• Низкая цена.

• Возможно неравномерная покраска.

«Eurodisk 64A45Z»

Диски от этого изготовителя производятся на новейшем итальянском оборудовании с автоматизированной покраской. В изготовлении применяется сталь финского производства, которая имеет отличные пластичные свойства. Обод обладает 4 отверстиями для монтажа, вылет широкий и составляет 45 миллиметров. Модель отлично подойдет для отечественных машин и некоторых бюджетных иномарок. Диск типового дизайна, для придания большей эстетичности потребуется приобрести колпаки. Может стать идеальным вариантом для запаски. Рекомендованная стоимость для розничных сетей – 2600 рублей.

диск Eurodisk 64A45ZДостоинства:

• Неплохая антикоррозийная защита;
• Устойчивость к динамическим ударам;
• Хорошее качество штамповки;
• Разумный вес.

На радиус 16 дюймов

«ГАЗ Соболь 2217»

К данной серийной продукции завод-изготовитель предъявляет повышенные требования, так как такие диски устанавливаются на малотоннажные автомобили, которые эксплуатируются интенсивно и зачастую в сложных условиях. Эти диски отличает способность выдерживать высокие динамические и статистические нагрузки, они имеют повышенную абразивную устойчивость. В колесе присутствует 5 отверстий для установки, вылет может быть в границах от 40 до 45 миллиметров. Окраска может быть разных оттенков, что не занижает антикоррозийных качеств. Рекомендованная стоимость для розничных сетей – 2700 рублей.

диск ГАЗ Соболь 2217Достоинства:

• Стабильная геометрия диска;
• Имеются окна для браслетов противоскольжения;
• Надежная антикоррозийная защита;
• Адекватная цена.

• Неоднозначная ширина вылета.

«KFZ 8312»

Это изделие выпускается в Австрии и является одной из самых востребованных моделей. Для изготовления применяются особые сорта стали, которые являются отличным сочетанием эластичности и прочности. Получившиеся обода крайне устойчивы к динамическим и статическим нагрузкам, одновременно обладают расширенной ремонтопригодностью. Образец включает в себя 4 отверстия для установки, вылет составляет 40 миллиметров. Вес относительно невелик, что делает возможным применение таких дисков даже на кроссоверах, ибо они гарантируют хорошую динамику. Антикоррозийная защита осуществляется по собственной запатентованной технологии «Элкар», и даже мельчайшие царапины не смогут образовать очаг ржавчины. Рекомендованная стоимость для розничных сетей – 4400 рублей.

ЧИТАТЬ ЕЩЕ Лучшие наборы инструментов для автомобиля в 2023, рейтинг популярных моделей

диск KFZ 8312Достоинства:

• Геометрическая стабильность;
• Потребность в минимальной балансировке;
• Увеличенный срок службы;
• Легкая установка.

На радиус 17 дюймов

«Off Road Wheels Nissan/Toyota 10xR17 6×139.7 ET-40 DIA110»

Продукция выпускается японским производителем, сертифицирована для России. В производственной технологии присутствует этап постпроизводственного контроля качества. Покраска осуществляется с помощью порошковой эмали собственного изобретения, что предполагает инновационную защиту от ржавчины. Диск облает четкой геометрией, штамповка очень качественная. Монтаж производится посредством 6 отверстий. Вылет составляет 40 миллиметров. В основе конструкции применена высокопрочная сталь, не склонная к деформации при сильных механических воздействиях. Рекомендованная стоимость для розничных сетей – 7600 рублей.

диск Off Road Wheels Nissan/Toyota 10xR17 6×139.7 ET-40 DIA110Достоинства:

• Хорошая износоустойчивость;
• Отличный эксплуатационный ресурс.
• Малое количество грузов на балансировку;
• Повышенная ремонтопригодность.

«Dotz Dakar 7×17/6×139.7 D110 ET20»

Модель от немецкого автоконцерна. Производство полностью ориентировано на немецкие и европейские стандарты, хотя имеется и российская сертификация. Сталь, из которой выполняются все изделия, характеризуется особой прочностью и эластичностью. Рассматриваемый образец широкого диаметра специально разрабатывался для оснащения пикапов и внедорожников. Для установки используется 6 крепежных болтов, вылет составляет 20 миллиметров. Внешний дизайн имеет агрессивный вид. Защитное покрытие полностью отвечает всем необходимым гидрофобным качествам и способно самоочищаться. Рекомендуемая стоимость для розничных сетей – 7700 рублей.

диск Dotz Dakar 7×17/6×139.7 D110 ET20Достоинства:

• Усиленная дисковая конструкция;
• Прекрасная двухступенчатая гидрофобная защита от ржавчины;
• Отличное противодействие динамическим ударам;
• Точный баланс;
• Безупречная геометрия.

• Крайне высокая цена.

Лучшие производители штампованных дисков премиального класса

ALCAR WHEELS GmbH (Alcar, Dotz, KFZ)

5 680 (KFZ 9685 6.5х16/5х120 D65.1 ET51)

Открывает наш рейтинг лучших производителей штампованных дисков ALCAR WHEELS GmbH. Поскольку мы сейчас говорим о крупнейшем игроке европейского рынка, то придется говорить сразу о нескольких брендах. Так, штампованные диски линейки Alcar Stahlrad в наших магазинах нередко все еще продаются под старым брендом KFZ, хотя он не используется уже несколько лет. А внедорожные штампованные диски Dotz, несмотря на немецкое происхождение самого этого бренда, также производятся на заводе Alcar в Швейцарии – ALCAR Ruote SA (до 2015 года – Ambrosetti Ruote SA, где и выпускали KFZ). Также чуть более 10 лет назад компания представила линейку колес Alcar Hybridrad – несмотря на название, это не «гибриды» легкого сплава и стали, а полностью стальные диски, однако по дизайну максимально приближенные к «литью».

Независимо от марки и страны производства (а оригинальные Alcar всех линеек – только европейского «происхождения»), штампованные диски Alcar полностью соответствуют нормам TÜV, а также совместимы с системами контроля давления в шинах. К качеству у нас претензий нет, как и к ассортименту: можно подобрать хорошие штампованные диски хоть на маленький городской хетчбек, хоть на брутальный внедорожник (то, что линейка штампованных дисков Dotz, включающая в себя серии Pharao, Dakar и Modular официально называется Survival, тоже намекает).

Но за европейское производство и качество придется неизбежно платить – оригинальные, а не «левые» диски, произведенные под брендами, используемыми Alcar, дешевыми не будут.

• Ассортимент
• Надежность
• Официальная сертификация TÜV для всех моделей

• Неизбежно высокая цена

Модели в линейке:

• ALCAR WHEELS GmbH (Alcar, Dotz, KFZ)- KFZ 9685 6.5х16/5х120 D65.1 ET51
• KFZ 8200
• KFZ 7215
• KFZ 8380
• Dotz Dakar
• и др.

9.8 / 10Рейтинг Отзывы Использую KFZ уже лет восемь на своем Volvo. Диски достойно переживают издевательства того, что у нас называют дорогами, балансировались прекрасно.

Ikon Automotive Group (Ikon Alloy)

4 960 (IKON ALLOY SNC043)

А вот с канадской компанией такой путаницы в брендах нет: штампованные колесные диски она производит только под названием Ikon Alloy. Внешне это – далеко не всегда стандартная «штамповка» с круглыми отверстиями по окружности, без дизайнерских изысков. «Внедорожные» диски SNC012 и SNC013, например, будут смотреться на автомобиле весьма даже неплохо, издалека их за счет фальшболтов можно принять за комбинированные.

Качество изготовления у этих дисков на уровне, однако ассортимент бренда в российских магазинах обычно невелик. Тем не менее, если они Вам попадутся и устроят ценой, то рассмотреть такой вариант стоит – особенно, если у Вас именно внедорожный автомобиль.

• Высокая прочность
• Стойкое покрытие
• Достаточно интересные дизайны «внедорожных» серий

• Сравнительно малая распространенность в продаже, особенно за пределами крупных городов

Модели в линейке:

• Ikon Automotive Group (Ikon Alloy)- IKON ALLOY SNC043
• Ikon ALLOY SNC013
• Ikon SNC010
• Ikon SNC008
• и др.

9.6 / 10Рейтинг Отзывы Купил три года назад комплект на L200. Выглядят на пять с плюсом, не бьют даже спустя это время, в целом впечатление очень даже хорошее.

ТОП-10 лучших штампованных дисков на 2022 год по цене/качеству

Штампованные диски отличаются от аналогов тем, что их производят по особой технологии. За счет этого повышается износостойкость изделия, хотя сами диски стоят сравнительно недорого. Лучшими в 2021 году были признаны 10 моделей штампованных дисков. В рейтинг включены не только изделия отечественных, но и зарубежных брендов для автомобилей разных классов и грузоподъемности.

ТЗСК Lada

Один из лучших штампованных дисков от отечественного производителя идеально подойдет

для автомобилей Лада последних моделей.

Изделие отличается высоким качеством и универсальностью, а производитель позаботился, чтобы диски идеально подходили для отечественных дорог.

Достаточно всего один раз установить резину на эти диски, и автовладельцу больше не придется регулярно ездить на шиномонтаж для балансировки колес.

Сам диск выполнен из стали, поэтому обладает повышенной устойчивостью к коррозии и механическим повреждениям.

В самом диске предусмотрено четыре крепежных отверстия, которые существенно облегчают монтаж.

По классификации диски подходят для покрышек диаметром 15 дюймов, поэтому шины можно смело устанавливать практически на любые модели легковых автомобилей.

Крепежные отверстия стандартные, поэтому у будущего владельца не возникнет сложностей с монтажом и балансировкой дисков.

• диаметр центрального отверстия 58,6 мм;
• вылет 35 мм;
• диаметр обода 15 дюймов.

• материал изготовления — высококачественная сталь;
• демократичная стоимость;
• проверенный отечественный производитель;
• подходит практически для всех автомобилей Лада;
• простая установка.

• не всегда есть в продаже;
• не подходит для грузовиков.

ТЗСК ВАЗ-10

Недорогие штампованные диски отечественного производства, предназначенные для

установки на российские автомобили ВАЗ.

Изделие изготовлено из прочной стали, и представлено в нескольких цветовых вариантах.

Благодаря этому каждый автовладелец сможет подобрать диск, который выгоднее всего подчеркнет внешний вид автомобиля.

Сам материал изготовления отличается высоким качеством, поэтому дискам не страшны даже сильные удары.

В диске предусмотрено 4 крепежных отверстия, а диаметр их расположения составляет 98 единиц.

Величина вылета составляет 35 мм, что является универсальным показателем для большинства отечественных автомобилей. Также владельцы отмечают повышенную простоту монтажа и балансировки.

• диаметр обода — 14;
• диаметр центрального отверстия до 58,6 мм;
• вылет 35 мм.

• неплохое качество окраски;
• жесткий и прочный металл;
• приемлемая стоимость;
• отлично балансируется;
• стандартные крепежные отверстия облегчают установку.

• часто попадается производственный брак;
• многие автовладельцы назвали диск слишком тяжелым.

Magnetto Wheels 16003

Эта модель штампованного диска стоит дороже отечественных аналогов, но цена объясняется

передовыми технологиями, которые используются для производства. В качестве материала изготовления используется сталь повышенной прочности.

Этот материал обладает устойчивостью к коррозии и механическим повреждениям, повышая износостойкость изделия.

Длительный срок эксплуатации обеспечивают и качественные лакокрасочные материалы.

К каждому изделию предоставляется сертификат, подтверждающий его высокое качество, надежность и безопасность.

Также модель может похвастаться увеличенным вылетом и удобным расположением крепежных отверстий. Всего их пять, поэтому будущий владелец может быть полностью уверен в надежной фиксации диска.

• диаметр обода — 16;
• диаметр центрального отверстия 66,1 мм;
• вылет 55 мм.

• диски отлично балансируются;
• цена полностью соответствует качеству;
• повышенная прочность стали;
• диски очень хорошо держат удар;
• отменное качество окраски.

ЧИТАТЬ ЕЩЕ Автомобильный FM — модулятор — Рейтинг лучших 2023 года

• модель представлена всего в двух цветах;
• не всегда можно найти в продаже.

Trebl 64A50C

Этот штампованный диск отличается не только привлекательным внешним видом, но и

отменным качеством. Это объясняется тем, что при его производстве используются только лучшие материалы и передовые технологии.

Именно они позволяют получить высококачественное изделие, которое прослужит долгие годы.

Модель представлена в трех цветах, поэтому подобрать диск под стиль и цвет автомобиля не составит труда.

Технические характеристики тоже заслуживают внимания.

В частности, для фиксации диска предусмотрено 4 отверстия по 100 мм каждое.

За счет этого установка и балансировка диска не займут много времени, а сталь высокой прочность повышает устойчивость изделия к механическим повреждениям и продлевает срок его эксплуатации.

• диаметр обода — 15;
• вылет 50 мм;
• диаметр центрального отверстия 60,1 мм.

• очень высокое качество изготовления без неровностей и сколов;
• не деформируются даже при сильных ударах;
• отменное качество покраски;
• повышенная устойчивость к износу;
• качественная сталь не покрывается ржавчиной.

• подходят не под все модели машин;
• некоторые владельцы жалуются, что со временем с дисков слезает краска.

ТЗСК Renault Logan

Недорогой, но качественный штампованный диск, созданный специально под конкретную

модель автомобиля.

Но, по желанию, его можно установить и на другие транспортные средства аналогичного веса и грузоподъемности.

Диски изготовлены из стали повышенной прочности. Благодаря этому владелец может рассчитывать на длительную эксплуатацию, поскольку диски не боятся ударов и механических повреждений, и не ржавеют даже при частых поездках в дождь.

Для фиксации изделия производитель предусмотрел четыре крепежных отверстия стандартного диаметра.

Благодаря этому установка и балансировка диска не займет много времени, и ее можно легко провести самостоятельно при наличии базовых навыков.

• диаметр центрального отверстия 60,1 мм;
• вылет 37-50 мм;
• диаметр обода — 14, 15, 16.

• невысокая стоимость;
• легкий вес облегчает монтаж;
• быстро и качественно балансируются;
• диски не боятся механических повреждений;
• стандартный диаметр крепежных отверстий облегчает установку.

• часто попадается заводской брак;
• не самое высокое качество покраски.

ТЗСК Chevrolet Niva

Внешне эти штампованные диски выглядят обычно, но их непритязательный внешний вид не

должен вводить в заблуждение.

Несмотря на демократичную стоимость, изделие отличается отменным качеством и эксплуатационными характеристиками.

В первую очередь следует отметить, что диски создавались под конкретную марку отечественного внедорожника.

Но, поскольку крепежные отверстия имеют стандартный диаметр, диски можно устанавливать и на другие транспортные средства аналогичного класса.

В качестве материала изготовления использовалась высококачественная сталь. После промышленной обработки и покраски ее эксплуатационные характеристики существенно повышаются, поэтому диск не боится ржавчины, механических повреждений и даже сильных ударов.

• диаметр обода — 15;
• диаметр центрального отверстия 98 мм;
• вылет 40 мм.

• доступная стоимость;
• стильный дизайн улучшает внешний вид транспортного средства;
• подходит для большинства средних внедорожников;
• отменное качество стали;
• хорошая покраска продлевает срок эксплуатации.

• нет черного варианта окраса;
• подходит не для всех автомобилей.

ТЗСК Lada Largus

Производством данного колесного диска занимается отечественная компания, поэтому

будущий владелец может быть уверен, что изделие успешно выдержит поездки по любому типу дорожного покрытия.

Высокие эксплуатационные характеристики объясняются качественными материалами и передовыми технологиями, которые применялись для производства. Диск изготовлен из стали повышенной прочности.

Она обладает повышенной устойчивостью к износу и механическим повреждениям, а качественная покраска дополнительно продлевает срок эксплуатации.

Владельцы диска также отмечают простоту установки и балансировки. Для этого в диске предусмотрено четыре крепежных отверстия стандартного диаметра, поэтому большинство опытных автовладельцев смогут провести замену дисков своими руками.

• диаметр обода — 15;
• диаметр центрального отверстия 60,1 мм;
• вылет 50 мм.

• сталь высокого качества обладает повышенной устойчивостью к износу;
• хорошая покраска;
• демократичная стоимость;
• надежный и проверенный отечественный производитель;
• высокое качество штамповки.

• некоторые пользователи жалуются, что часто диски бывают кривыми;
• представлены только в двух вариантах цветов.

Magnetto Wheels 14016

Главная особенность этих штампованных дисков в том, что они подходят практически для

любых автомобилей с различным диаметром колес.

Изготовлением дисков занимается проверенная итальянская компания, поэтому будущий владелец может быть уверен в качестве изделия. Несмотря на европейскую сборку, диски обладают весьма демократичной стоимостью.

Эксплуатационные характеристики тоже на высоте.

В частности, владельцы дисков высоко оценили качество стали, из которого они изготовлены. При производстве применяются передовые технологии, а каждое изделие проходит несколько стадий проверки, поэтому риск купить кривые или бракованные диски сведен к минимуму.

Для наружной обработки производитель использует современную краску высокого качества.

Такое покрытие повышает устойчивость диска к износу, продлевает срок его эксплуатации и придает готовому изделию привлекательный внешний вид.

• диаметр обода — 14, 17;
• диаметр центрального отверстия 57,1 мм;
• вылет 35 мм.

• европейское производство;
• высокое качество стали;
• прочная и качественная покраска повышает износостойкость изделия;
• демократичная стоимость в сочетании с продвинутыми эксплуатационными характеристиками;
• привлекательный внешний вид.

• не всегда можно найти в продаже;
• подходит не для всех категорий автомобилей.

ГАЗ Газель-3302

Внешне этот штампованный диск выглядит очень просто, но его продвинутые

эксплуатационные характеристики приятно удивят будущего владельца.

Поскольку по категории диск предназначен для микроавтобусов и небольших грузовиков, он может похвастаться повышенной прочностью и устойчивостью к износу.

Кроме того, диск не деформируется при повышенных нагрузках, поэтому владелец транспортного средства сможет смело перевозить тяжелые грузы, не опасаясь, что диск сломается или деформируется.

Производителю удалось достичь таких характеристик благодаря использованию стали повышенной прочности.

В процессе штамповки она становится ее более устойчивой к механическим повреждениям, а качественная наружная покраска повышает устойчивость металла к коррозии и улучшает внешний вид изделия.

Также владельцы штампованного диска отличают простоту его установки и балансировки.

• диаметр обода — 16;
• диаметр центрального отверстия 130 мм;
• вылет 11-106 мм.

• доступная стоимость;
• повышенная прочность и устойчивость к износу;
• качественная покраска не трескается и не слезает;
• проверенный и надежный отечественный производитель;
• простая установка и балансировка.

• не всегда есть в продаже;
• некоторые пользователи жалуются на производственный брак в отдельных изделиях.

Trebl 9223

Эти штампованные диски считаются одними из самых дорогих на современном рынке. Но,

несмотря на высокую стоимость, они пользуются популярностью среди автовладельцев за счет своей высокой прочности и износостойкости.

Производством диска занимается известная международная компания, которая использует только самые качественные материалы и передовые технологии.

Модельный ряд бренда достаточно широкий, поэтому подобрать штампованный диск, подходящий к конкретному транспортному средству, не составит труда.

Материалом изготовления традиционно выступает сталь, но, особые технологии обработки и штамповки существенно повышают ее прочность и делают диск подходящим для эксплуатации в любых дорожных условиях, включая серьезное бездорожье.

Для дополнительного повышения эксплуатационных характеристик производитель покрывает диск качественной краской. Она не только защищает изделие от коррозии, но и придает ему стильный и современный внешний вид.

• диаметр обода — 16;
• диаметр центрального отверстия 67,1 мм;
• вылет 50 мм.

• диски изготовлены из стали повышенной прочности;
• качественная покраска продлевает срок эксплуатации;
• удобная и простая установка;
• диски отлично балансируются;
• повышенная устойчивость к ударам, механическим повреждениям и деформации.

• стоят дороже аналогов;
• не всегда можно найти в продаже нужный типоразмер.

Заключение

Штампованные колесные диски от зарубежных и российских производителей изготавливаются из высокопрочной стали и подразумевают длительный срок эксплуатации. Они предназначены для езды по асфальтированным и грунтовым дорогам. Стоимость у всех моделей разная (в зависимости от популярности/рейтинга торгового бренда и характеристик изделия).

При выборе нового комплекта важно учитывать такие особенности, как диаметр обода (измеряется в дюймах), вылет диска и количество крепежных отверстий.

Стальные диски

Функциональность колеса не подлежит обсуждению. Ясно одно, без него машина никуда не поедет. Но материал изготовления и тип дисков значительно влияют на внешний вид автомобиля и его практичность. Рассмотрим такую разновидность колёс, как штампованные диски. Стальные обода всегда считались эталоном безопасности и надёжности. На что стоит обратить внимание, перед тем как выбирать необходимую модель штампованного диска и что означает его маркировка?

Особенности стальных штампованных дисков

Что из себя представляет штампованный колёсный диск? Это классический вариант обода, сочетающий в себе простоту производства и невысокую конечную стоимость. Автовладельцам с небольшими доходами и предпочитающим вести экономный образ жизни, специалисты рекомендуют приобретать стальные диски, нежели тратится на дешёвые легкосплавные аналоги.

Большинство автомобилей на автозаводах комплектуются именно штампованными ободами. Таким образом производитель удешевляет базовую стоимость выпускаемых машин. В некоторых случаях, невзрачный вид дисков могут скрывать под колёсными колпаками.

Технология и процесс изготовления стальных колёс достаточно прост: металлические листы раскраивают на заготовки – обода и сердцевины. Затем детали проходят процедуру формовки прессом и соединяются между собой сварочными швами.

Некоторые модели изготавливаемых дисков окрашивают методом электрофореза. Для охлаждения тормозных узлов, во всех сердцевинах высверливаются отверстия по периметру, обеспечивающие изделию аэродинамические качества.

Из какой стали изготавливают «штамповки»? До 1980-го года, для производства колёсных дисков все изготовители использовали низкоуглеродистую сталь марки 10 или 15. Причём в ободе и сердцевине используется разная марка стали. В 21 веке, некоторые компании продолжают изготавливать «штамповки» из низкоуглеродистых сплавов.

Современные технологии позволили расширить круг материалов. Соответственно выросло количество производителей, которые применяют в производстве низколегированные стали: 10ЮА, 15ЮА, 08ГСЮТ(Ф), 07ГФЮ. Стоит добавить, что в ограниченном количестве налажен выпуск дисков из легированных сталей.

Ознакомиться с моделями и ценами на стальные штампованные диски вы можете в нашем каталоге. Если возникнут вопросы, то звоните и наши специалисты дадут бесплатную консультацию.

Преимущества стальных автомобильных дисков

Стальные штампованные диски имеют ряд преимуществ перед своими аналогами. Среди основных плюсов можно выделить следующее:

• Низкая стоимость, которая в 2-3 раза меньше чем у легкосплавных колёс того же размера;
• Способность металла к деформации, что позволяет гасить силу удара;
• Высокая ремонтопригодность, повреждённый диск можно отремонтировать самостоятельно или в шиномонтажной мастерской.

Какими недостатками обладают штампованные диски

Основным недостатком штампованного диска является его вес. Он гораздо тяжелее литого аналога. Следствием чего, происходит сокращение срока службы деталей подвески и снижается комфорт передвижения.

Следующее, что делает «штамповки» мене популярными – скучный внешний вид. Но это возможно исправить при помощи колпаков, которые время от времени теряются. И последний отрицательный мотив – это коррозия. Диск постоянно находится в агрессивной среде, регулярно повреждается и начинает ржаветь.

Особенности ухода за стальными дисками

Стальные «штамповки» покрываются порошковыми эмалями или двухкомпонентными акриловыми красками. Соблюдение норм технологического процесса, позволяет противостоять абразивному воздействию долгое время. Это связано с качественной полимеризацией и отсутствием пор в процессе испарения растворителей.

Коррозия появляется на повреждённых участках покрытия, где сталь осталась без защиты. Первые царапины диски могут получить на шиномонтаже. Именно здесь велика вероятность нанести повреждение ободу при установке шин. Далее, в процессе эксплуатации диск будет подвержен ударам и притираниям о поребрик.

Царапина или скол быстро покрываются ржавчиной, так как начинается процесс окиси стали. Пористая ржавчина распространяется по окружности. Если не остановить процесс, через некоторое время весь диск покроется ржавчиной, а защитное покрытие отслоится.

Если диск получил повреждение, не стоит ждать пока начнётся процесс окисления. Сделать ремонт возможно самостоятельно:

• зачистить повреждённый участок наждачкой (Р 80/120/180) или корщёткой;
• обезжирить ремонтную поверхность растворителем № 646/647;
• нанести один слой аэрозольного эпоксидного грунта;
• покрыть ремонтный участок краской для дисков в два слоя.

В качестве профилактики следует чаще мыть колесные обода. Особенно мытьё актуально в зимний период. В это время дороги покрывают противоскользящими реагентами, что наиболее критично для повреждённых металлических поверхностей, так как в составе реагентов много соли. Для дополнительного ухода, можно использовать защитные средства для дисков.

Правила подбора стальных дисков для автомобиля

Для правильного подбора штампованного диска предстоит ознакомиться с его устройством и параметрами.

Характеристики указаны на ободе и содержат следующие значения:

• диаметр и ширина обода;
• количество монтажных отверстий и диаметр их размещения;
• регламентированный вылет колеса;
• диаметр ступичного отверстия.

Кроме обозначений на ободе, данные характеристики указаны в специализированных каталогах и в инструкции по эксплуатации автомобиля в таблице с техническими данными.

Посадочный диаметр

Посадочный или монтажный диаметр диска – это высота обода для установки шины. Монтажный диаметр обозначается в дюймах и имеет нумерацию: 13/14/15… Автомобилисты чаще называют его — радиус диска. Подбирая шины для своего авто, покупатель должен знать этот размер. В противном случае покрышки будут малы или наоборот – велики. Для легковых автомобилей, величина монтажного диаметра варьируется от 13 до 21 дюйма.

Ширина диска

Ширина диска измеряется в дюймах. За основу взята посадочная ширина для покрышки. Размер снимается с внутренней стороны бортовых закраин обода. Зная параметр ширины диска, можно подбирать шины по профилю. Этот параметр имеет возможные отклонения, таким образом допускается отступать от установленной ширины на 0,5-1 дюйм. Но это правило не касается низкопрофильных шин.

PCD – крепежные отверстия

Обозначение PCD – это количество крепёжных отверстий для болтов или шпилек, а также диаметр окружности центров всей группы крепёжных отверстий. Данный параметр должен неукоснительно соблюдаться при выборе дисков. Если игнорировать это правило, то купленные «штамповки» не подойдут к ступице автомобиля. Даже небольшое отклонение от нормы в 1-2 мм не позволит установить колесо. Подобрать диски по параметрам разболтовки, и диаметру PCD помогут специалисты шинных центров.

Форма крепежных отверстий

Форма крепёжных отверстий идеально ровная. Бывшие в употреблении диски имеют развальцовку этих мест от длительной эксплуатации в виде эллипса. Посадочное место для болта выпуклой формы. Это обуславливается тем, что после затяжки колеса, выпуклая сторона выполняет роль гравера и препятствует произвольному откручиванию крепежа.

Диаметр центрального отверстия

Диаметр центрального отверстия обозначается, как «DIO». Это посадочное место сердцевины и его величина измеряется в миллиметрах. Окружность должна соответствовать ступичному выступу на автомобиле, иначе диск не сядет в посадочное место. Допускается увеличенный размер «DIO», но в этом случае рекомендуется использовать проставочные кольца.

Вылет диска

Вылет (вынос) диска измеряется в миллиметрах. Этот параметр означает, насколько обод утоплен в колёсную арку автомобиля или выдвинут наружу. Вылет рассчитывается от центральной оси диска (по ходу движения) до его внутренней сердцевины.

Каждый производитель автомобиля устанавливает необходимое значение выноса колёс. Его значение может быть превышено на +/- 5 мм. Это не повредит узлам подвески и управления транспортного средства.

Если автовладелец захочет установить диски с большим отклонением от нормы, то в этом случае следует примерить колёса на автомобиль. Потому что есть вероятность задевания покрышек за арки колес или внутренние части кузова, особенно при повороте.

Стоит отметить, что установленные колёса с нарушением регламента изготовителя автомобиля, могут повлиять на устойчивость транспортного средства. Кроме этого, выступающие шины будут закидывать грязь на боковые поверхности кузова, выбивая лакокрасочное покрытие.

Хампы

Хампы (hump) – кольцевые выступы или подкаты. Обозначаются «Н2» и расшифровывается как – диск, оборудованный хампами с двух сторон. Эти выступы необходимы для фиксации бескамерных шин на диске. Благодаря подкатам, воздух в баллонах не выходит наружу при эксплуатации.

Также встречаются и другие обозначения:

• Н – хамп оборудован с одной стороны обода;
• FH – выступ имеет плоскую форму (Flat Hump);
• АН – подкат ассиметричной формы (Asymmetric Hump).

Правила подбора шин к дискам

Особенности подбора шин к диску заключается в следующем. Различные производители автомобилей указывают в технической документации два типоразмера шин, допускаемых к установке на автомобиль. Но первыми указываются шины, которые наиболее подходят для транспортного средства.

Подбор шин к дискам можно сравнить к приобретению обуви для человека. Неточный размер и владелец вынужден испытывать дискомфорт, моральные и материальные потери. Несоответствие выбранных покрышек приводит к негативным последствиям:

• Ухудшается управление, так как контакт резины и дорожного полотна не соответствует норме;
• Повышается износ проектного профиля и ухудшается сопротивление силовому уводу шины.

Чтобы избежать неприятных последствий, следует подбирать покрышки согласно техническим рекомендациям изготовителей автомобилей. Допускается использовать данные каталогов для подбора шин и дисков.

Что надо выбирать первым: шины или диск? Ответ на этот вопрос очевиден. Первым делом подбираются диски по соответствующим размерам ступицы автомобиля. Затем приобретаются шины, согласно параметрам обода.

Какие бывают параметры и что учитывается при подборе шин к диску? Для приобретения покрышек для дисков следует знать технические характеристики обода. Они обозначаются на диске и в виде латинских букв:

• R — диаметр обода (измеряется в дюймах);
• J — ширина обода измеряется (в дюймах);
• Н – кольцевой выступ или подкат (НАМР);
• Т – индекс максимальной нагрузки на колесо.

Представленных данных будет достаточно чтобы подобрать для своих дисков необходимую резину. Автомобилисты со стажем рекомендуют приобретать штампованные диски для зимнего периода, с эксплуатацией шипованных покрышек.

• ТСЦ № 13 пос. Верхнебаканский, ул. Баканская, 8А +7 (928) 331-07-76 Круглосуточно
• ТСЦ № 29 г. Волгоград, бул.30-летия Победы, 9 +7 (937) 088-44-27 пн-пт с 09.00 до 20.00, сб с 9.00 до 19.00, вс с 10.00 до 18.00
• ТСЦ № 28 г. Ростов-на-Дону, проспект Михаила Нагибина, 7В + 7 (988) 997-61-11 пн-пт с 09.00 до 20.00, сб с 9.00 до 19.00, вс с 10.00 до 18.00
• ТСЦ № 18 г. Краснодар п.Березовый, ул.Карла Гусника 17 + 7 (938) 538-53-11 пн-пт 9:00 — 20:00; сб 9:00 — 19:00; вс 10:00 — 18:00
• ТСЦ № 27 г. Сочи у.Батумское шоссе 94/20 +7 (928) 272-72-55 пн-пт с 09.00 до 20.00, сб с 9.00 до 19.00, вс с 10.00 до 18.00
• ТСЦ-26 г. Воронеж, ул. Волгоградская 30 +7 (930) 406-78-84 пн-пт с 9.00 до 18.00
• ТСЦ № 25 г.Волгоград, ул.Бурейская,8 8 (937) 088-42-78 пн-пт с 9.00 до 18.00
• ТСЦ №22 г. Ставрополь, просп. Кулакова, 18 +7 (938) 517-77-03 пн-пт с 9.00 до 18.00
• ТСЦ №21 г. Армавир, Ефремова 319 +7 (918) 322-76-38 пн-пт с 09.00 до 20.00, сб с 9.00 до 19.00, вс с 10.00 до 18.00
• ТСЦ № 19 г. Краснодар ул. Селезнева 197/5 +7 (989) 169-34-16 пн-пт 9:00 — 20:00; сб 9:00 — 19:00; вс 10:00 — 18:00
• ТСЦ № 17 г. Астрахань, 1-й проезд Рождественского 11а +7 (988) 172-66-88 пн-пт с 9.00 до 18.00 сб-вс выходной
• ТСЦ № 16 г. Ростов-на-Дону, ул. Доватора, 154/5 +7 (989) 527-11-86 пн-пт с 9.00 до 18.00 сб с 10.00 до 13.00 вс выходной
• ТСЦ № 15 ст. Выселки ул. Лунева, 29а +7 (918) 199-67-89 пн-пт с 9.00 до 18.00, сб с 10.00 до 15.00, вс с 10.00 до 15.00
• ТСЦ № 14 Крым, г. Симферополь, 11 км. московского шоссе +7 (938) 517-77-82 пн-пт с 9.00 до 18.00 сб, с 10.00 до 15.00, вс выходной
• ТСЦ № 12 г. Геленджик, ул. Луначарского, 310А +7 (918) 027-88-99 пн-пт с 09.00 до 20.00, сб с 9.00 до 19.00, вс с 10.00 до 18.00
• ТСЦ №11 ст. Каневская, ул. Свердликова, 277д +7 (988) 312-97-70 пн-пт с 09.00 до 20.00, сб с 9.00 до 19.00, вс с 10.00 до 18.00
• ТСЦ №10 г. Краснодар ул. Российская, 339 +7 (989) 298-90-17 Шиномонтаж: + 7 (928) 036-79-44, +7 (928) 036-65-72 пн-пт 9:00 — 20:00; сб 9:00 — 19:00; вс 10:00 — 18:00
• ТСЦ № 9 г. Туапсе, с. Кроянское, ул. Солнечная, 1В +7 (918) 060-47-17 пн-пт 9:00 — 20:00; сб 9:00 — 19:00; вс 10:00 — 18:00
• ТСЦ № 8 г. Краснодар ул. Ставропольская, 214/5 +7 (918) 060-47-08 пн-пт 9:00 — 20:00; сб 9:00 — 19:00; вс 10:00 — 18:00
• ТСЦ № 7 г. Краснодар ст. Динская, Федеральная трасса М4 1308 км, 3 +7 (918) 060-47-07 Круглосуточно
• ТСЦ № 6 г. Белореченск, ул. Первомайская, 122 +7 (988) 369-96-37 пн-пт с 09.00 до 20.00, сб с 9.00 до 19.00, вс с 10.00 до 18.00
• ТСЦ № 5 г. Майкоп, ул. Хакурате, 555 +7 (918) 060-47-05 пн-пт 9:00 — 20:00; сб 9:00 — 19:00; вс 10:00 — 18:00
• ТСЦ № 4 г. Краснодар Тургеневское шоссе, 6 +7 (918) 060-47-13 пн-пт 9:00 — 20:00; сб 9:00 — 19:00; вс 10:00 — 18:00
• ТСЦ № 3 г. Краснодар, ул.Бабушкина, 233 + 7 (918) 060-47-03 пн-пт 9:00 — 20:00; сб 9:00 — 19:00; вс 10:00 — 18:00
• ТСЦ № 2 г. Краснодар ул. Дзержинского 98/7 +7 (918) 060-47-02 пн-пт 9:00 — 20:00; сб 9:00 — 19:00; вс 10:00 — 18:00
• ТСЦ № 20 г. Краснодар ул.Сормовская 75 +7 (989) 839-98-20 пн-пт 9:00 — 20:00; сб 9:00 — 19:00; вс 10:00 — 18:00

Источник https://4kolesa.online/blog/diski/stalnye-diski-kak-delayutsya-preimuschestva-i-nedostatki-kak-vybrat/

Источник https://soulcar.ru/20-luchshix-shtampovannyx-diskov/obzory/

Источник https://pin-avto.ru/pin-ekspert/stalnye-diski.html