Детские мотоциклы на бензине. Обзор миникросс и питбайков
В этой статье мы подробно разберем всё детские мотоциклы на бензине и миникросс от самых маленьких, объемом 50 см3, до самых больших и мощных питбайков, объемом 190 и даже 250 см3. Расскажу в чём их отличие, какие бывают комплектации и как правильно выбрать питбайк
Лучший спорт и хобби в мире
В любом техническом виде спорта, будь то автоспорт, шоссейно-кольцевые мотогонки, мотокросс или эндуро, чемпионами становятся люди, начавшие заниматься своим видом спорта в раннем детстве. Но к сожалению, чтобы достичь реальных высот на мировой арене, к примеру, в мотокроссе, не достаточно иметь талант или начать заниматься с возраста 4-5 лет. Нужны еще и деньги. Большие деньги. Но вот подарить ребенку крутое увлечение на всю жизнь, может каждый родитель. Ведь точка входа, не такая уж и большая. К примеру, детские мотоциклы на бензине, стоят всего чуть больше 20 тыс. рублей.
Помимо того, что мотоспорт, это очень интересно и увлекательно, это еще и очень полезно с физической точки зрения. Люди, далекие от технических видов спорта, зачастую считают, что авто или мотоспорт, это легко. Крути себе руль, да любуйся пейзажем. Но нет, уверяю вас, это совсем не так. Тот же мотокросс или эндуро, очень энергозатратные виды спорта. Проффессиональные гонщики настоящие атлеты. Помимо развитой мускулатуры, также необходима высокая выносливость. Но самое главное, это хобби и спорт в одном лице. Уверен, оно с головой увлечет как любого ребенка, так и взрослого. Ведь это действительно интересно! И кстати, мотоспорт не только для мальчиков и мужчин, но и для девочек и девушек тоже. Яркое тому подтверждение, российская спортсменка Анастасия Нифонтова, на мотоцикле финишировавшая в легендарном ралли-марафоне «Дакар», в очень жестком классе, где гонщики участвуют без какой-либо технической поддержки!
Для детей 5-10 лет. 50 см3, колеса 10/10«
Но вернемся к детским мотоциклам. Сегодня речь пойдет о технике на бензине. Про детские электрические мотоциклы, мы поговорим в другой раз.
С чего же следует начать, выбирая мотоциклы для юного спортсмена? Все зависит от возраста вашего ребенка. На самой нижней ступени располагается мотоцикл Motoland XT50 и MOTAX Миникросс. Это детские мотоциклы на бензине, по-другому миникросс или питбайк. Мотоциклы самые маленький по размеру. Размер переднего и заднего колеса по 10”. Длина всего 130 см. Высота по седлу 58 см. Вес порядка 25 кг. Рассчитаны для детей в возрасте от 5 до 10 лет. Оснащены двухтактным двигателем объемом 49 см3 и мощностью 3,5 л.с. Стартер ручной. Что важно, трансмиссия автоматическая – вариатор. Ребенку просто достаточно нажать газ и мотоцикл начнет движение. У этого двигателя совершенно спокойный и мягкий характер, что является необходимостью, учитывая возраст райдера. Мотоцикл набирает скорость плавно и предсказуемо. Максимальная скорость порядка 40 км/ч. Передние и задние тормоза дисковые, с тросиковым приводом. Подвеска на этой технике самая простая, пружинная, без амортизаторов. Но учитывая вес и максимальную скорость, этого достаточно. Также преимуществом однозначно можно назвать то, что он легко помещается в багажник практически любого легкового автомобиля.
Из недостатков, перед каждой поездкой обязательно придется «шаманить» с канистрами, смешивая бензин с маслом. Техника то двухтактная. Стоит так же заметить, слабым и не самым надежным местом этих мотоциклов, является ручной стартер. Благо стоит он в районе тысячи рублей и меняется за 5 минут. В остальном эта техника довольно надежна и беспроблемна. Цена на конец 2019г. 25000р.
Читайте также: Легкий туристический эндуро Racer Ranger RC250-GY8A. Доводим до ума
Для детей 7-12 лет. 110 см3, колеса 12/10″
Для детей постарше уже существуют более серьезные модели, например, Motoland CRF10 и Motoland Apex10. Это по сути братья, отличающиеся только внешним видом. Они больше предыдущих моделей, длина 140 см, высота по седлу 63 см. И тяжелее, сухой вес уже 56 кг. Размер колес 12/10. Рассчитаны на детей в возрасте от 7 до 12 лет. И эта техника, в отличии от предыдущей, более взрослая во всех смыслах. Во-первых, двигатель здесь уже значительно более мощный. Он четырехтактный, так что масло с бензином смешивать не придется. Обладает объемом 110 см3 и мощностью 5 л.с. Этот движок довольно бодро везет даже взрослых дядек, а детей так и подавно. Хорошо то, что на ручке газа есть ограничитель мощности. И кстати, на этих мотоциклах уже присутствует электростартер. Трансмиссия, также вариатор. Подвеска более совершенная, правда и чрезмерно жесткая. Тормоза дисковые гидравлические. Главным же недостатком, по сравнению с младшими моделями, является заметно подросшая цена, 42000р.
Для детей 10-15 лет. 125 см3, колеса 14/12″
Здесь на сцену выходят питбайки с колесами 14/12. Это всё еще детские мотоциклы, все также с бензиновым двигателем, подходят для детей возрастом примерно от 10 до 15 лет. Весят они уже 70 кг. Как правило, двигатель у всех представителей в этом размере, 125 см3, мощностью 8-10 л.с. Встречаются питбайки как с электростартером, так и только с кик-стартером. Трансмиссия или полуавтомат, где нужно щелкать передачи, но не нужно использовать сцепление, или классическая, взрослая механика. Подвески на таких мотоциклах более длиноходные. Кстати, такие мотоциклы, вполне подойдут и для взрослых, но низких людей. Представители в этом размере, Motoland XT125 14/12 и Kayo Mini YX125EM 14/12. Цена у обоих чуть больше 50000 рублей.
Для детей от 13 лет и для взрослых. Колеса 17/14
Питбайки 125 см3
На эту ступень можно поставить по сути всё питбайки с размером колес 17/14. Поэтому, далее мы будем разделять питбайки не по размеру, а по объему двигателя.
125 см3 — это пожалуй самый популярный класс питбайков. Они уже вполне взрослые по размеру. Подходят как для детей, лет от 13, так и для взрослых. Максимальная нагрузка достигает 130 кг. Вес же самих мотоциклов в районе 75-80 кг. Двигатель 125 см3, мощностью 8-10 л.с. В этой категории мне нравятся Motoland CRF125E и его брат WELS CRF 125E. Во-первых, у них есть электростартер. Во-вторых, прочные алюминиевые обода и руль. А еще куча алюминиевых фрезерованных элементов, что круто для питбайков недорогого сегмента. Цена этих питбайков, чуть больше 60000р.
Но лучшим в этом классе, я бы назвал ZUUM PM125. Помимо преимуществ его собратьев, у него карбюратор NIBBI. Но самое главное, у питбайка ZUUM удлиненный маятник, для лучшей стабильности при езде и прогрессия задней подвески (. ) Всё это делает его уникальным и очень интересным. Кстати, о нем у меня написана целая статья и есть видео. Жаль для ZUUM не предлагается других двигателей. Цена 70000 рублей.
Также отдельно хочу выделить Motoland CRF125 с увеличенными колесами 19/16. По размеру он уже как маленький мотоцикл.
Питбайки 140-150 см3
Это пожалуй, самый компромиссный вариант двигателей по цене и мощности. Именно с питбайка с движком 140 кубов, я когда-то начинал постигать мир внедорожной техники. Как говорится, дополнительная мощность никогда не бывает лишней. У Motoland огромный выбор питунов с движком как 140, так и 150 см3. Но к сожалению, ни один из них, не оснащен электростартером, что совсем не комильфо. Так что с такими движками, буду рекомендовать к покупке питбайки Avantis Lux 150cc и WELS CRF 140E. У них прочные обода и руль из алюминия, а также много фрезерованных элементов, что делает их прочными, надежными, да еще и стильными. Цена у обоих 72000 руб.
Читайте также: Racer Ranger RC250-GY8A | Тест-обзор туристического эндуро мотоцикла
Питбайки 190 см3
Движок 190 см3 от Zongshen вершина в питбайкостроении. Мощность 17-18 л.с. Для легкого мотоцикла, весом около 80 кг, это ураган. Кроме того, КПП с этим двигателем классическая пятиступка. Практически всё представители в этом классе имеют топовые комплектующие. Но самый гуманный ценник, как всегда у Motoland. К примеру, Motoland CRF190 стоит 80000 рублей. BSE PH 190 чуть дороже – 85000р. Avantis Lux 190сс, Wels CRF 190 и KAYO EVOLUTION ZS190E, еще дороже, по 90000 рублей
Особняком располагается питбайк APOLLO RXF Freeride 190, с колесной формулой 19/16. Он как небольшой мотоцикл, но его преимущество перед эндуро – вес 78 кг. К примеру, такие мотоциклы как Motoland XT250HS или Kayo K1, весят около 110 кг, что существенно больше. Цена такого агрегата 115000р, что много для питбайка, но вполне нормально для мотоцикла.
Питбайки 250 см3
В этом году на арене появились новички, это питбайки с двигателем ZS165FMM с фактическим объемом 230 см3 и мощностью 16 л.с., от старших эндуро мотоциклов. В отличии от питбайковских горизонталок, этот движок с вертикально расположенным цилиндром. По мне, так это очень интересный вариант для покупки, который несомненно составит конкуренцию 190-м питам. Вес практически такой же, в чуть больше 80 кг. Комплектующие так же топовые. По мне, так единственный его недостаток, так это более высокий центр тяжести, из-за горизонтального цилиндра. А вот его преимущество существенно – цена! Стоимость Wels CRF 250 интересные 85000 рублей. А у Motoland WRX250 PIT и того меньше. Значительно меньше! Стоит он всего 72000р, что очень и очень «вкусно»
Как правильно выбрать детские мотоциклы на бензине или питбайк?
Прежде всего, если детский мотоцикл на бензине приобретается, собственно для вашего чада, не стоит брать технику «на вырост». Очень важно купить мотоцикл подходящий по размеру. Ребенок, сидя на мотоцикле, должен доставать ногами до земли. Когда юный гонщик подрастет, лучше питбайк продать и купить другой, побольше. При выборе же питбайка, не стоит особо заморачиваться на бренде, а лучше стоит обратить внимание на комплектацию и цену. Предпочтение стоит отдавать технике с электростартером. Кроме того, усиленные алюминиевые руль и обода, тоже несомненный плюс, по сравнению со стальными. А фрезерованные элементы, такие как траверсы, ступицы и лапки КПП, не только красиво, но и в целом повышают прочность и надежность конструкции. И самое главное, не забывайте про безопасность, в особенности, если мототехника приобретается для детей. В бюджет покупки обязательно включите стоимость защитной экипировки, в первую очередь шлем и ботинки. Защитная черепаха или панцирь, а также наколенники, лишними точно не будет.
Если же у вас есть необходимость получить консультацию по какой-либо конкретной модели, то пишите мне https://vk.com/evgeniy.naboka, я открыт для общения.
Ну а с вами был Евгений Набока, увидимся на покатушках!
Если вдруг решите купить питбайк или мотоцикл, мы с удовольствием поможем подобрать правильный motolifeshop.ru
Сайт работает на мощном и быстром хостинге Beget
Детские квадроциклы на бензине от 10 лет: обзор, характеристики, производители, отзывы
Современные дети рано взрослеют и обретают самостоятельность. Чтобы занять их свободное время и направить развитие в правильное русло многие родители записывают их в секции или устраивают в кружки. Некоторые предпочитают занять ребенка каким-либо увлекательным развивающим хобби (вязание, пазлы, моделирование). Наиболее предприимчивые и обеспеченные покупают своему достигшему десятилетнего возраста чаду квадроцикл. Такая «игрушка» — это не только новое увлечение, но и средство развития внимательности, моторики, чувства ответственности за свои поступки и желания совершенствоваться. Если цель родителей – развить здоровье, выносливость, скорость реакции ребенка, то идеальное решение – подарить ему квадроцикл.
Чем детский квадроцикл отличается от взрослого?
Детский квадроцикл – это техника маломощная. Максимальная скорость такой «машины» составляет от 40 до 50 км/ч, объем бака – не более 4 – 5 литров. Квадроцикл обладает высокой степенью безопасности. Он оборудован большими надувными колесами, удобным рулем, усиленной защитой и часто ограничителем скорости. Такой мотовездеход одинаково уверенно движется как по асфальтированной, так и по грунтовой дороге. Отлично справляется он и с бездорожьем.
Квадроцикл для ребенка от 10 лет: бензиновый или электрический
Магазины спорттоваров и детских игрушек представляют детские квадроциклы на бензине и электричестве в широком ассортименте. Однако, следует хорошо знать основные особенности и характеристики различных моделей мотовездеходов. Это даст возможность понять, какой же квадроцикл нужен для детей. 10 лет – возраст, когда ребенок уже осознает свою самостоятельность, но еще нуждается в обязательном контроле взрослого, поэтому выбор «правильной» модели его первого личного транспорта – задача не из легких.
Электрические модели отличаются от бензиновых, в первую очередь, принципом действия. Первые работают на аккумуляторной батарее и нуждаются в регулярной зарядке, вторые, соответственно, на бензине. Электрические мотовездеходы идеально подходят для маленьких детей, они обладают малой мощностью, размерами и массой. Кроме того, бензиновые квадроциклы, в отличие от электрических могут, использоваться только на улице, так как производят дымные выхлопы. А контролировать ребенка младше 10 лет на улице значительно сложнее, чем в помещении.
Детский квадроцикл на бензине. Как выбрать?
Существует огромный ассортимент бензиновых квадроциклов для детей. Очень важно правильно подобрать «машину». Для того, что ребенок смог управлять мотовездеходом, он должен подпадать под определенные характеристики. Детские квадроциклы на бензине следует выбирать в соответствии с возрастом, весом и ростом ребенка. Владелец вездехода должен с легкостью дотягиваться до всех элементов управления. Немаловажно также обратить пристальное внимание на сложность модели. Если ребенок получит слишком простую модель, то увлечение может быстро пройти. Если слишком сложную модель, то он может не справиться с управлением и так же быстро разочаруется в новом увлечении.
При выборе личного автотранспорта своему ребенку не стоит забывать, что любая техника рано или поздно выходит из строя. Наличие гарантийного обслуживания, сроки и условия, на которые оно распространяется – важные аспекты выбора детского квадроцикла. Также стоит обратить особое внимание на места расположения гарантийных мастерских производителя, желательно, чтобы одна из них находилась в месте проживания будущего владельца квадроцикла.
Виды бензиновых квадроциклов
Всего существует 2 вида детских бензиновых мотовездеходов: двухтактные и четырехтактные. Модели 1-ой группы предназначены для детей от 3,5 до 10 лет. К категории «детские квадроциклы на бензине от 10 лет» относятся модели, преимущественно, 2-ой группы. Объясняется это тем, что к 10-ти годам ребенок уже обладает хорошо развитой моторикой и достаточной внимательностью, чтобы справиться с управлением более усовершенствованной техникой, которая обладает максимальной скоростью свыше 20 км/ч. Кроме того, двухтактные модели, в отличие от своих «старших братьев», дополнительно оборудованы пультом управления и ограничителем скорости. Родители маленьких детей могут напрямую контролировать скорость передвижения своего чада. В 10-летнем возрасте ребенок уже не нуждается в столь тщательном контроле.
Преимущества четырехтактных бензиновых квадроциклов
По сравнению с электрическими и двухтактными бензиновыми квадроциклами, четырехтакные модели обладают несколькими основными преимуществами. Во-первых, с целью повышения надежности конструкции они сконструированы с усиленной рамой. Во-вторых, обладают достаточно высокой мощностью мотора и скоростью. В-третьих, оборудованы автоматической коробкой передач, чего не наблюдается в двухтактных бензиновых моделях, и тем более у электровездеходов. В-четвертых, детские квадроциклы на бензине (от 10 лет) характеризуются достаточно крупными габаритами, на них при необходимости может ездить даже взрослый.
В-пятых, степень проходимости у таких квадроциклов значительно выше, чем у их «младших собратьев». Объясняется это тем, что они обладают большими колесами, способными осуществлять прочное сцепление с практически любой поверхностью. Следующее достоинство четырехтактных мотовездеходов заключается в повышенном объеме бака (до 5-ти литров), рассчитанном на длительные путешествия.
Правила эксплуатации
Чтобы детские квадроциклы на бензине от 10 лет как можно дольше верой и правдой служили своим владельцам, следует своевременно осуществлять их обслуживание. Для этого нужно регулярно выполнять 3 нехитрых действия.
- Не допускать полного опустошения бака, своевременно наполняя его бензином.
- Регулярно менять масло.
- По мере необходимости осуществлять очистку и смазывание цепи.
Стоит ли приобретать детские квадроциклы китайского производства?
Во времена существования СССР было принято считать, что техника и товары из Китая, как правило, высоким качеством не обладают. Но за последние годы ситуация в этой области кардинально изменилась. Например, детские квадроциклы на бензине (от 10 лет), производенные в Китае, не только обладают более низкой стоимостью по сравнению с европейскими аналогами, но и не уступают им по характеристикам. Конструируются только из высококачественных комплектующих. Приобретать дешевые квадроциклы для детей на бензине сегодня – дело привычное, экономически и практически обоснованное. Достаточно часто при сборке детских квадроциклов в Китае используются комплектующие известных японских или европейских брендов. Кроме того, в каждом большом городе России имеется в наличии как минимум один сервисный центр по обслуживанию китайских квадроциклов, что еще больше повышает уровень доверия к современной китайской технике.
Производители и отзывы
Одной из самых доступных по цене и качеству на сегодня является мототехника марки LMATV. Отзывы потребителей в основном положительные. Почти все отмечают повышенное внимание производителя к безопасности.
Компания Армата считается одним из самых лучших производителей мини-квадроциклов. Разработчиками учтены все особенности десткого и подросткого возраста, вследствие чего качество техники приближено к высшему. Владельцы таких вездеходов в своих отзывах особенно отмечают удобное и простое управление и плюсы наличия брелка, с помощью которого можно управлять транспортом на расстоянии.
Также, следует отметить Компанию Motax, которая давно заслужила уважение российских покупателей. Ее продукция неприхотлива в обслуживании и отвечает всем требованиям безопасности.
Миникроссы и питбайки: ТОП-26 детских мотоциклов на бензине
Популярное
Автор Andrey На чтение 17 мин Просмотров 911 Обновлено 15.03.2023
Разбираем комплектацию и характеристики детских мотоциклов с бензиновым двигателем. Рассказываем о популярных миникроссах и питбайках с разбивкой на категории по возрастам водителей. Даём информацию о средних ценах на детский кроссовый мотоцикл.
Чем отличаются миникроссы и питбайки
Для начала укажем, что миниатюрные кроссовые мотоциклы и питбайки имеют много общего. Это небольшие по сравнению со «взрослыми» мотоциклами габариты и вес (для производства обоих видов используются облегчённые материалы). Также миникроссы и питбайки схожи по показателям мощности моторов и, соответственно, объёмам двигателя.
Обратите внимание! Чем меньше объем двигателя, тем меньше расход топлива, а значит, тем реже нужна заправка двухколёсного транспортного средства.
Указанные характеристики делают миникросс или питбайк хорошим приобретением для детей и подростков. Помимо весёлого времяпровождения, такая техника может привлечь ребёнка к занятиям гоночным спортом.
В чем же отличия мини кроссов и питбаков? Рассмотрим каждый из видов двухколёсного транспорта.
Детский кроссовый мотоцикл предназначен для участия в гонках по пересечённой местности. Движение на таком транспорте по ровной поверхности некомфортно для водителя.
Особенности миникросса – это полноразмерные спицованные колёса, покрышки из кроссовой резины, большой рабочий ход вилки и маятника (от 200 до 300 мм), уменьшенный руль. Также для облегчения веса миникросса глушитель вообще отсутствует, либо в комплектацию входит его облегчённый вариант.
Питбайк лёгок в управлении. Он подходит для катания по городским улицами, парковым дорожкам, детским площадкам. Особенности такого транспорта – суперлёгкий вес и компактность, несложное техническое обслуживание, малые расходы на приобретение и поддержание питбайка в рабочем состоянии. У питбайка небольшие колёса. Многие модели можно подстроить под нужный уровень владения транспортным средством.
У миникроссов и питбайков есть разница в двигателях. Так, кроссовые модели чаще всего оборудуются двухтактным двигателем, а питбайки – четырёхтактным. На миникроссах ставится масляное охлаждение, а на питбайк – воздушное. На практике это даёт более простое техобслуживание питбайков, но больший запас прочности у миникроссов. Также разница в используемых узлах сказывается на цене (об этом подробнее расскажем ниже).
Детские мини кроссы на бензине
Главное требование при покупке мотоцикла на бензине для ребёнка или подростка – это выбор техники, подходящей по габаритам будущему владельцу. Не стоит покупать миникросс или питбайк «на вырост». Соответствие физического развитие ребёнка и модели двухколёсного транспорта, прежде всего, является залогом безопасной езды, а также комфорта в использовании.
Как выбрать подходящий по размеру «двухколёсник»:
- При посадке на миникросс или питбайк, ребёнок должен касаться ногами земли.
- Лучше выбирать технику с электростартером.
- Руль и обода в идеале должны быть стальными.
- Надёжность конструкции повышают скобы-траверсы, а также ступицы и лапки коробки переключения передач.
Изучая варианты перед покупкой не ориентируйтесь только на бренд. Лучше сосредоточьтесь на технических характеристиках транспортного средства. Кроме этого, в бюджет покупки закладывайте не только цену миникросса или питбайка, но также и защитную экипировку. Для ребёнка в такой комплект должны входить шлем и специальные ботинки, защита для туловища («черепаха» или «панцирь»), наколенники.
На 3-5 лет
Производители миникроссов и питбайков обычно ставят возраст водителя «4+». Однако на практике осваивать двухколёсный транспорт с мотором дети в состоянии уже с трёх лет.
Motoland XT50
Детский мотоцикл маленьких размеров, который работает на бензине. Длина модели составляет всего 130 сантиметров, оба колеса имеют диаметр в 10 дюймов. Высота по седлу составляет 58 сантиметров. Весит Motoland XT50 — 25 килограммов. Это позволяет перевозить транспортное средство в багажнике практически любого легкового автомобиля.
Двигатель двухтактный, его объем – 49 кубических сантиметров, а мощность 3,5 лошадиные силы. У Motoland XT50 имеется ручной стартер и автоматическая трансмиссия. Скорость набирается плавно, транспортное средство разгоняется до 40 километров в час. Есть дисковые передние и задние тормоза, оснащённые тросиковым приводом. Подвеска пружинная, амортизаторов не предусмотрено.
Стоимость питбайка стартует от 32 000 рублей.
MOTAX 50cc
Этот миникросс имеет механический стартер. Он приводится в движение двухтактным двигателем. Колёса диаметром 10 дюймов на дисках из легких сплавов. Вес – 25 килограммов. На ручке газа имеется ограничитель скорости. Для повышения безопасности модель укомплектована системой быстрого глушения мотора.
Стартер ручной. Дисковыми тормозами укомплектованы оба колеса. Для хорошей тяги и увеличения крутящего момента установлен понижающий редуктор. Пластиковая защита защищает водителя от цепного привода.
Цена нового питбайка стартует от 35 000 рублей.
MOTAX MINICROSS 50 ES
Это бензиновый мотоцикл с электрическим и ручным стартерами. Двигатель двухтактный с объёмом в 49 кубических сантиметра. Вес питбайка – 25 килограммов. Есть ограничитель скорости на ручке газа (механический). В наличии также кнопка быстрого глушения двигателя и страховочная чека для глушения мотора.
Диаметр колёс – 10 дюймов. Диски из лёгких сплавов. Механические тормоза установлены на каждом диске. Конструкция предполагает наличие на двигателе понижающего редуктора, отвечающего за улучшение тяги и крутящего момента. Трансмиссия в виде фрикционного сцепления центробежного типа. На приводе установлена защита из пластика.
Цена – от 56 000 рублей.
KXD DB 701A 50cc 2т R10
Это миникросс базовой модификации от европейского производителя KXD MOTO. За счёт усиленной траверсы передней вилки и достаточно высокого руля им может управлять и ребёнок, и подросток. Замок зажигания расположен на руле (как у «взрослых» моделей). Есть складные подножки с «зубастым» кроссовым профилем.
Двухтактный двигатель ездит на бензине, имеет объем 49 кубических сантиметров и мощность 3,6 лошадиные силы. Автоматическая коробка переключения передач, ручной стартер. Имеется ограничитель скорости. Диаметр обоих колёс – 10 дюймов.
Стоимость начинается от 29 000 рублей.
На 5-7 лет
Подбор делался на основе габаритов, веса и мощности транспортных средств.
Motoland CRF10
Эта модель имеет длину в 140 сантиметров, а высоту по седлу – 63 сантиметра. Вес транспортного средства составляет 56 килограммов. Диаметр переднего колеса – 12 дюймов, заднего – 10 дюймов. Двигатель четырёхтактный, объёмом 110 кубических сантиметров, что даёт мощность в 5 лошадиных сил.
Комплектация предусматривает наличие электростартера, на ручке газа имеется ограничитель мощности. Дисковые тормоза на гидравлике. Подвеска жёсткая.
Стоимость – от 62 000 рублей.
MotoLand Кросс SX 250
Это кроссовый мотоцикл с двигателем на 250 кубических сантиметров и мощностью 21 лошадиная сила. В базовую комплектацию входит карбюратор Nibbi. Колеса с диаметрами 21 дюйм (переднее) и 18 дюймов (заднее). Тормозная система является аналогом Brembo. Подвеска полностью регулируемая. Есть прямоточный глушитель.
Система охлаждения воздушная. Пять передач. Механическая трансмиссия. Вес транспортного средства составляет 120 килограммов. Длина – 210 сантиметров, высота по седлу – 95 сантиметров. Также в наличии передняя галогеновая фара и стоп-сигнал сзади.
Стоимость транспортного средства – от 209 000 рублей.
BSE PH-10 150E-4
Эта модель – «звезда» среди питбайков автоконцерна BSE. На транспортном средстве установлен четырёхтактный двигатель YX (объём 150 кубических сантиметров, мощность – 15 лошадиных сил). Тип охлаждения – воздушный. Колеса с диаметрами 17 и 14 дюймов.
В основе конструкции – рама из хромомолибденовой стали повышенной жесткости, а также с литыми усилителями. Есть четырёхступенчатая механическая трансмиссия, электростартер, передняя и задняя подвески (первая – телескопическая вилка перевёрнутого типа, задняя – моноамортизатор). Передняя фара – LED. Вес питбака составляет 78 килограммов. Длина – 179 сантиметров, высота по седлу – 79 сантиметров.
Цена стартует от 98 000 рублей.
DaVidMaX 50cc 2т R10
Удачная модель миникросса для детей. Имеет двухтактный бензиновый двигатель с объёмом 49 кубических сантиметров и мощностью 2,5 лошадиные силы. Автоматическая коробка переключения передач, ручной стартер. Имеется ограничитель скорости. Максимальный разгон – до 45 километров в час.
Колёса с диаметром 10 дюймов. Дисковая система торможения на обоих колёсах. Длина транспортного средства – 120 сантиметров, высота по седлу – 59,5 см. Вес миникроса составляет 22 килограмма.
Стоимость начинается от 27 000 рублей.
На 7-9 лет
Высота транспортных средств по седлу соответствует среднему росту школьников младших классов.
Avantis FX 250
Миникросс имеет достаточно мощный двигатель для езды по бездорожью, грунтовым дорогам, лесу. Также подходит для выступлений на площадках, приспособленных для кроссовых соревнований. Комплектация предполагает наличие четырёхтактного двигателя с объёмом 250 кубических сантиметров и мощностью в 21 лошадиную силу. Имеется электростартер, воздушная система охлаждения, пятиступенчатая коробка передач.
Вес транспортного средства составляет 107 килограммов. Высота по седлу – 92 сантиметра. Передняя подвеска сделана в виде телескопической вилки перевёрнутого типа. Задняя подвеска – моноамортизатор. Дисковая тормозная система с гидравликой на обоих колёсах. Спицованные колёсные диски.
Стоимость – от 187 000 рублей.
Avantis Enduro 250 Carb Nibbi Exclusive
Это универсальный мотоцикл, подходящий как для гонок по бездорожью, так и для катания по асфальтированной поверхности. Четырёхтактный бензиновый двигатель объёмом около 250 кубических сантиметров и мощностью 21 лошадиная сила. Воздушная система охлаждения. Электронное зажигание.
Колеса диаметром 21 и 18 дюймов с литыми алюминиевыми ступицами. Регулируемые передние и задние амортизаторы. Комплектация предполагает наличие зеркала заднего вида, поворотников, клаксона, стоп-сигнала. Вес мотокросса чуть более 120 килограммов. Длина транспортного средства составляет 218 сантиметров, а высота по седлу – 96 сантиметров.
Стоимость стартует с отметки в 270 000 рублей.
Avantis FX 250 Lux
Кроссовая модель может развивать скорость до 120 километров в час. Подходит для движения в городской черте и по бездорожью. Любителями мотоспорта ценится за универсальную комплектацию, подвеска с повышенным рабочим ходом, а также прочные колеса.
В наличии пятиступенчатая коробка передач. Четырёхтактный двигатель объёмом 250 кубических сантиметров и мощностью 21 лошадиная сила, воздушная система охлаждения. Диаметр переднего колеса – 21 дюйм, заднего – 18 дюймов. Гидравлические дисковые тормоза на обоих колёсах. Вес транспортного средства составляет 140 килограммов. Длина мотокросса – 222 сантиметра, высота по седлу – 88 сантиметров.
Цена – от 186 000 рублей.
MotoLand Кросс XR 250 LITE
Указанная модель больше всего подходит для езды по бездорожью. Для этого есть мощный четырёхтактный двигатель объёмом 250 кубических сантиметров. Охлаждение воздушное. Механическая трансмиссия на пять передач. Запуск со стартера. Дисковые тормоза.
Колеса с диаметров 21 и 18 дюймов (соответственно, переднее и заднее). Длина транспортного средства составляет 205 сантиметров, высота по седлу – 94 сантиметров.
Стоимость – от 135 000 рублей.
На 9-14 лет
Для подростков в возрасте от девяти до четырнадцати лет подходят более серьёзные по техническим характеристикам, габаритам и массе модели.
Motoland XT125 14/12
Это питбайк с бензиновым двигателем, имеющим объем в 125 кубических сантиметров и мощность от 8 до 10 лошадиных сил. Существуют вариации с электростартером, либо только кик-стартером. Трансмиссия на Motoland XT125 14/12 также бывает двух видов: полуавтомат или классическая.
Колеса с диаметром 14 и 12 дюймов. Вес транспортного средства составляет 70 килограммов. По своим характеристикам питбак подходит для подростков и некрупных взрослых.
Цена вопроса составляет от 60 000 рублей.
Avantis A7 Lux (174 MN)
Этот мотоцикл пригоден для езды по бездорожью и в городской среде. Имеет четырёхтактный двигатель на 280 кубических сантиметров, что даёт мощность в 25 лошадиных сил. Особенность модели – наличие водяной системы охлаждения. Это даёт миникроссу возможность длительное время работать на предельных показателях мощности и не перегреваться.
Электронное зажигание. Двигатель запускается при помощи электростартера. Карбюраторная система подачи топлива. Регулируемые передние и задние амортизаторы (спереди – маятниковый моно-амортизатор, сзади – телескопическая вилка перевёрнутого типа).
Стоимость мотокросса начинается от 267 000 рублей.
BSE Кросс 250 BSE Z5
Это полноразмерный гоночный мотоцикл, подходящий для участия в гонках на время и соревнованиях по бездорожью. За комфорт поездки отвечают настраиваемая передняя подвеска в виде вилки перевёрнутого типа, а также задний моноамортизатор с литыми рычагами прогрессии.
Транспортное средство укомплектовано двигателем на 250 кубических сантиметров, имеющим мощность в 21 лошадиную силу. Механическая коробка передач. Алюминиевые диски из лёгких сплавов имеют защиту от проворота покрышки. Колёса с диаметром 21 и 18 дюймов.
Цена начинается от отметки в 185 000 рублей.
KXD DB 607 125cc 4т R14/12
Это подростковый питбайк, оборудованный четырёхтактным двигателем на 125 кубических сантиметров с мощностью 7,5 лошадиной силы. Трансмиссия с механическим сцеплением имеет четыре ступени.
Размер колёс составляет 14 и 12 дюймов. На обоих колёсах установлены гидравлические дисковые тормоза. Разгоняется до 70 километров в час. В наличии – ограничитель скорости. Подходит для покупки в качестве первого учебного транспорта для подростка.
Цена начинается от 55 000 рублей.
Питбайки на бензине для детей
В этом разделе мы подобрали для юных мотогонщиков варианты транспортных средств, различающиеся по объёму двигателя и мощности.
125 см3
CRF125 19/16
Этот питбайк по размерам соотносим с маленьким мотоциклом. Мощность двигателя – 8 лошадиных сил. Есть электростартер. Передняя подвеска выполнена в виде телескопической вилки перевёрнутого типа, сзади установлен моноамортизатор.
Имеет увеличенные колеса диаметром 19 дюймов (переднее) и 16 дюймов (заднее). Алюминиевые диски. Гидравлические дисковые передние и задние тормоза.
Транспортное средство хорошо себя показывает на бездорожье и грунтовой дороге. На грунте среднего уровня жёсткости способно разгоняться до 90 километров в час. Вес питбайка составляет 78 килограммов.
Стоимость стартует от 89 000 рублей.
ZUUM PM125
Питбайк оборудован четырёхтактным двигателем объёмом 125 кубических сантиметров и мощностью в 9 лошадиных сил. Запуск двигателя осуществляется с электростартера. Зажигание электронное. Воздушная система охлаждения. Трансмиссия с четырьмя передачами.
Дисковые тормоза. Подвеска спереди – телескопическая вилка перевёрнутого типа, сзади – маятник с моноамортизатором. Длина питбайка составляет 176 сантиметров, вес – 65 килограммов.
Стоимость – от 73 000 рублей.
Motoland CRF125E
Один из самых популярных питбайков с двигателем на 125 кубических сантиметров. Это транспортное средство выдерживает вес водителя до 130 килограммов, поэтому подходит и для использования взрослыми людьми.
В зависимости от вариации модели двигатель имеет мощность от 8 до 10 лошадиных сил. Укомплектован электростартером, алюминиевым рулём и такими же ободами. Вес мотоцикла – до 80 килограммов.
Цена стартует от отметки в 62 000 рублей.
140-150 см3
Avantis Lux 150cc
У питбайка четырёхтактный двигатель объёмом 150 кубических сантиметров и мощностью 13 лошадиных сил. Запуск двигателя осуществляется с электростартера и кик-стартера. Электронное зажигание. Воздушно-масляная система охлаждения. Механическая трансмиссия с четырьмя передачами.
Передняя подвеска – телескопическая вилка перевёрнутого типа, задняя подвеска – маятник с моноамортизатором. Дисковые тормоза на обоих колёсах.
Стоимость – от 84 000 рублей.
BSE Z1
Заднеприводной малоразмерный мотокросс, пригодный для эндуро. Четырёхтактный двигатель с объёмом 150 кубических сантиметров и мощностью 12 лошадиных сил. В наличии воздушная система охлаждения и механическая трансмиссия с пятью передачами.
Длина транспортного средства составляет 185 сантиметров, высота по седлу – 84 сантиметра. Вес мотокросса достигает 85 килограммов. Тормоза дисковые. Подвеска – телескопическая вилка перевёрнутого типа спереди и маятник с моноамортизатором сзади.
Стоимость – от 110 000 рублей.
190 см3
APOLLO RXF Freeride 190 19/16
Транспортное средство оборудовано четырёхтактным двигателем мощностью 17 лошадиных сил. Запуск осуществляется с помощью кик-стартера и электростартера. Система охлаждения – воздушная. Механическая трансмиссия с пятью ступенями.
Колёса имеют диаметр в 19 и 16 дюймов (переднее и заднее колесо соответственно). Стальной обод с 32 спицами. Гидравлические передний и задний тормоза. Длина питбайка составляет 190 сантиметров, высота по седлу – 91 сантиметр. Вес транспортного средства – 78 килограммов.
Цена – от 149 000 рублей.
Motoland CRF190
Питбайк оборудован двигателем мощностью до 18 лошадиных сил и пятиступенчатой коробкой переключения передач. Рама стальная. Переднюю подвеску в виде телескопической вилки перевёрнутого типа можно регулировать. Сзади установлена подвеска в виде моноамортизатора (также регулируемого). Передний и задний тормоза – гидравлические дисковые. Диаметр колёс: спереди – 17 дюймов, сзади – 14 дюймов. Вес транспортного средства составляет до 82 килограммов.
Стоимость – от 125 000 рублей.
250 см3
Motoland WRX250 PIT
Питбайк имеет одноцилиндровый четырёхтактный двигатель. Система охлаждения – воздушная. Комплектация предполагает наличие механической коробки передач с пятью ступенями. Стальная рама и обода. Рычаги сцепления и тормоза складываются, что снижает риск их поломки.
Подвеска спереди (телескопическая вилка перевёрнутого типа) и сзади (моноамортизатор) регулируется. На обоих колёсах есть буксаторы. Диаметр колёс – у переднего 17 дюймов, у заднего – 14 дюймов. Длина питбайка – 152 сантиметра. Вес составляет 90 килограммов.
Стоимость – от 92 000 рублей.
Wels CRF 250
Кроссовый мотоцикл имеет четырёхтактный двигатель мощностью 17,8 лошадиные силы. Запуск осуществляется при помощи электростартера и кик-стартера. Механическая коробка передач с пятью ступенями. Стальная рама.
Дисковые тормоза на обоих колёсах. Длина питбайка составляет 163 сантиметра, высота по седлу – 82 сантиметра. Масса транспортного средства составляет 80 килограммов. Питбайк выдерживает седока весом до 110 килограммов.
Цена – от 100 000 рублей.
BSE Кросс 250 Z3
Транспортное средство оснащено одноцилиндровым четырёхтактным двигателем мощностью 21 лошадиная сила. Запуск двигателя осуществляется при помощи электростартера и кик-стартера. В наличии воздушная система охлаждения и механическая коробка передач с пятью ступенями.
Передняя подвеска в виде телескопической вилки перевёрнутого типа полностью настраиваемая. Задняя подвеска – маятник с моноамортизатором. Дисковые тормоза на каждом колесе. Диаметр шин – 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади. Длина миникросса – 193 сантиметра, высота по седлу – 88 сантиметров. Масса транспортного средства достигает 103 килограммов.
Цена миникросса – от 175 000 рублей.
Лучшие производители бензиновых миникроссов и питбайков
Долговечность и качество езды на питбайках и миникроссах напрямую зависят от производителя. Выпуск таких транспортных средств освоили многие автоконцерны по всему миру.
- BSE — Китайская фабрика Bosuer Motion Apparatus Co (BSE) производит различные двухколёсные транспортные средства с 2002 года. В настоящее время в модельной линейке BSE можно найти питбайки, кроссовые мотоциклы, квадроциклы, скутеры и так далее. Вся продукция фирмы востребована как в Китае, так и за рубежом за счёт приемлемого качества и невысокой цены.
Это интересно! Питбайки автобренда BSE создаются на основе рам Yamaha TTR. Помимо этого, среди продукции указанного производителя можно найти «двухколёсники» на основе рам Honda KLX110, CRF70 и CRF50.
- KAYO — Ещё одна фирма из Китая. Jinyun KAYO Motor Machinery Со (KAYO) специализируется на питбайках с 1999 года. Под брендом KAYO на международный рынок двухколёсного транспорта ежегодно выпускается до 30 000 единиц техники. Продукцию с этим логотипом можно купить на любом континенте.
Фирма предлагает потребителю разнообразные модели (от квадроциклов до мини кроссов), предназначенные для повседневной езды в черте города, по просёлочным дорогам, а также для участия в гонках и соревнованиях. Ценовой диапазон широкий, продукция KAYO рассчитана на покупателей с разными финансовыми возможностями.
- APOLLO — Французский мотоциклетный бренд Apollo Motors ведёт историю с 2005 года. Изюминка продукции этой фирмы в том, что в разработке питбаков Аpollo участвуют не только инженеры, но и профессиональные гонщики. Свою продукцию фирма позиционирует, как энергоёмкую, максимально технически оснащённую и пригодную для прохождения самых сложных трасс.
Обратите внимание! Наиболее популярные у потребителей модели, это детский питбайк RXF Mini 50E auto 10/10, подростковый «двухколёсник» RXF Junior 110E auto 14/12, классический RXF Open 125E 14/12 и продвинутый RXF Freeride 17/14 и 19/16.
- YCF — Фирма Yannick Coquard Factory с головным офисом во Франции открылась в 2004 году. Её основателями стали мотогонщик и инженер. Уже через год фирма смогла презентовать свои три первых оригинальных питбайка.
На сегодняшний день заводы фирмы работают в Китае. Есть совместные проекты с итальянскими, канадскими, японскими производителями комплектующих для мотоциклов, мопедов и других видов двухколёсного транспорта.
Какую модель детского мотоцикла на бензине выбрать в 2023 году
Мы достаточно подробно рассказали вам о лучших питбайках и миникроссах для разных возрастов. За вами – выбор модели, подходящей под нужды и потребности.
От себя добавим, что лучшим вариантом станет питбак. Это универсальный вид двухколёсного транспорта, который подходит для езды по пересечённой местности, бездорожью, а также по ровным поверхностям.
При выборе детского мотоцикла рекомендуем обращать внимание на следующие параметры:
- Модель. Лучше всего рассматривать для покупки популярную модель двухколёсника. В будущем это облегчит поиск запчастей и сервисные центры для техобслуживания.
- Мощность. Для детей хороши модели с мощностью двигателя до 250 кубических сантиметров. Этих показателей достаточно на период обучения детей и подростков. Если подросток уверенно ездит на двухколёсниках с мотором, то можно рассматривать модели с объёмом двигателя более 250 кубических сантиметров.
- Конструктивные особенности. Лучший питбак или миникросс, это тот, в котором меньше пластиковых элементов. При обучении и езде дети часто падают, а треснутый пластик сокращает срок службы двухколёсника.
- Высота по седлу. Правильный выбор высоты сидения облегчит пользование мини кроссом или питбаком. Для водителя важно доставать до земли обеими ногами.
Кроме того, при покупке обратите особое внимание на отсутствие протечек топлива и масла, чистоту тормозных дисков, отсутствие ржавчины на цепи. Также следует проверять целостность мелких деталей (рычагов, зеркал, ручек, подножек и так далее).
Для безопасности ребёнка советуем приобрести полный комплект защиты. В него входят, в частности, шлем, наколенники, налокотники, защита для шеи. Такая подготовка позволит предохранить несовершеннолетнего водителя от серьёзных травм в случае падения.
Источник https://enduro.blog/detskie-motocikly-na-benzine/
Источник https://fb.ru/article/232656/detskie-kvadrotsiklyi-na-benzine-ot-let-obzor-harakteristiki-proizvoditeli-otzyivyi
Источник https://www.dyrchik.ru/minikrossy-i-pitbayki-top-detskih-mototsiklov-na-benzine/