Топ-5 красок для дисков и нанесение своими руками в домашних условиях
Затюнинговать диски на автомобиле можно самостоятельно, если следовать правилам. Для работы понадобится выбранный лакокрасочный материал и необходимые инструменты.
Инструмент, материалы | Описание |
Наждачная бумага | Требуется для этапа зачистки дисков, а также понадобится после грунтовки и полировки |
Респиратор, перчатки, скотч | Защитный костюм для лица и рук, а также скотч или пленка для того, чтобы покрыть шины |
Строительный фен | Необходим на этапе сушки, можно заменить теплой пушкой |
Шлифовальная машинка | Необходима для этапа зачистки, помогает снимать следы ржавчины, коррозии |
Краскопульт | Краскопульт понадобится при использовании жидкой нитроэмали |
Если выбран способ порошкового напыления краски, то для работы необходима печь для запекания, а также специальный пистолет, с помощью которого наносят порошок. Приспособления для порошкования можно сделать своими руками из подручных средств.
Популярные марки красок
Body
Алкидная. Отличается высокой прочностью, имеет хорошую адгезию. Стоимость не очень высока, поэтому состав использует большинство автомобилистов. Для окраски литых дисков расход Body всегда минимален. Достаточно пары слоев. Для нанесения необходимо пользоваться краскопультом. Количество состава для покраски одного диска указывается на упаковке.
Читайте также: Обкатка двигателя: зачем она нужна и как происходит
Motip
Краска Мотип изготовлена на основе акрилового соединения. Ее основным назначением считается создания красивого внешнего вида. Акрил надежно защищает колесо от любых воздействий, краска обладает высокой адгезией.
Какая краска для литых дисков лучше, зависит от цели ее использования. Если необходимо создать блестящую поверхность, при этом надежно защитить колесо от коррозии, оптимальным вариантом может считаться резиновая или акриловая. Но в любом случае, на первом месте всегда стоят индивидуальные предпочтения владельца автомобиля.
Пошаговый алгоритм по покраске в домашних условиях
Процесс окрашивания дисков состоит из нескольких этапов. Каждый из них имеет особенности. Автомаляры утверждают, что самым значимым процессом остается этап подготовки. Он включает последовательные шаги по зачистке, снятию старого покрытия и созданию подходящей поверхности для финишного покрытия. На подготовительные работы уходит от 2 до 4 дней. Покраска занимает 1 день. Сушка длится до 4 суток.
Какие краски смешать, чтобы получился коричневый цвет и его оттенки
Подготовительные работы
Целью подготовки является зачистка старого покрытия и создание поверхности, на которую ровным слоем ляжет выбранный лакокрасочный материал. Чтобы убрать следы коррозии или снять старое покрытие, используют шлифовальную машинку. Ее можно заменить электрической дрелью. Задача оборудования – создание скола, за который можно подцепить покрытие и снять его.
Захарова Ирина Юрьевна
Профи по клинингу с 15-ти летним стажем. Наш лучший эксперт.
Внимание! После снятия покрытия мелкие погрешности тщательно зачищают наждачной бумагой.
Важным этапом подготовки дисков является обезжиривание поверхности. Обработка обезжиривателем позволяет получить чистую ровную поверхность, на которую хорошо ложится любой грунт. Обезжириватель наносят с помощью губки, затем стирают следы обработки сухой чистой тряпкой. Обезжириватели можно приобрести в магазинах, предназначенных для продажи автомобильных частей. На рынке представлены средства на водно-спиртовой основе или составы из органических растворителей.
Следующий этап – грунтование. Грунтование проводят только тогда, когда диски поцарапаны, на них видны сколы или трещины. Если окрашивание проводят на новом литье с целью тюнингования колером, то грунтовки можно избежать. Слой грунтовки перед дальнейшей работой должен полностью высохнуть, затем его необходимо обработать от шероховатостей с помощью наждачной бумаги.
Собственно покраска
Алгоритм процесса покраски зависит от типа выбранной краски. Автомобильные диски предпочитают обрабатывать из аэрозольных баллонов. Все составы, предназначенные для ремонта, выпускаются в баллонах разного объема.
Читайте также: Автомобильный аккумулятор Rocket: характеристики корейской АКБ
Перед тем, как приступать к распылению краски, шины защищают с помощью пленки и скотча, обклеивая всю поверхность с разных сторон. Правила покраски:
- каждое последующее покрытие наносят после того, как слой полностью высох, на это требуется от 20 до 60 минут;
- для покрытия ободьев с двух сторон рекомендуют использовать прием подвешивания шин к опоре;
- процесс прерывают на высушивание каждого слоя;
- после высушивания заключительного слоя наносят лак для полировки.
Сушка
Этап, который искусственно сокращают с помощью воздействия на обработанную деталь. После нанесения очередного слоя напротив диска устанавливают тепловую пушку или обдувают поверхность строительным феном.
Информация! Заключительная сушка после полировки занимает двое суток.
Виды витражных красок для рисования по стеклу, сколько они сохнут и нанесение
Процесс покраски
Важно произвести покраску штампованных дисков таким образом, чтобы затем не переделывать работу. Следует иметь в виду:
- Процесс не сложен. Главное иметь при себе все необходимые материалы, инструменты. В работе используют баллончики с краской. Для создания хорошего слоя покрытия на один диск придётся потратить 250 грамм окрасочного состава.
- Краска наносится в 3-4 слоя. Окрашивание выполняют последовательно. Нельзя сразу накладывать толстый слой. Образуются подтёки. Постепенное наложение тонких слоёв гораздо рациональнее. Так можно достигнуть хорошего однотонного цвета. Новичкам для тренировки лучше предварительно потренироваться напылять краску на металлическую поверхность. Им необходимо «набить руку». Научиться создавать ровный тонкий слой. Тогда с основной работой будет легче справиться.
- При окрашивании баллончик следует держать на расстоянии 20 см от диска. Это самое оптимально расстояние, при котором удобно работать с составом, когда образуется необходимая толщина слоя. Интервал между наложением окрасочных слоёв составляет 10 минут.
- Выполнив окраску дискам дают время просохнуть. Для большей крепости и лучшего вида краску покрывают лаком из баллончика. Желательно чтобы краска и лак были от одного производителя. У разных материалов может возникнуть несовместимость. Выкрашенными дисками можно пользоваться через сутки. После покрытия поверхности лаком лучше всего переждать 60-80 часов. Столько времени требуется, чтобы лак приобрёл требуемую прочность.
Особенности покраски штампованных дисков своими руками
Штампованные диски отличаются от литых дисков непрезентабельным внешним видом. Штампованные детали перекрашивают самостоятельно, чтобы выделить автомобиль, сделать покрытие более привлекательным внешне. Штампованные диски подвержены образованию ржавчины, поэтому рекомендуют покрывать их составами с высокими антикоррозийными качествами.
Опытные автомобилисты рекомендуют выполнять хромирование на штампованных дисках. Это способ придания дискам презентабельного внешнего вида с помощью аэрозольных красок разного типа. Для этого на слой черного грунта наносят аэрозоль с «эффектом хрома». Создание финишного покрытия завершают лакировкой.
Выбор состава для покраски
- Обычно, чтобы покрасить металл, пользуются акриловой краской. Выбирают глянцевый или матовый вид.
- Предварительное грунтование предусматривает использование грунтовочного материала аналогичного типа. Под акриловую краску идёт универсальная акриловая грунтовка. Особое внимание следует обратить на поставщика. Будет лучше если у краски и грунтовки будет один производитель. Схожая технология производства – один из залогов прочного взаимодействия материалов.
- Можно пользоваться нитрокрасками, но нитроэмали взаимодействуют с определёнными типами грунтовок. В частности, это должен быть материал на основе азота (нитра). Тогда их свойства будут схожи. Во многих странах подобный вид отделочного материала запрещён. Ядовитые вещества, которые выделяются при покраске нитра составами негативно действуют на здоровье человека. Работать с подобными красками следует в специальных масках.
- Для удобной покраски окрасочные материалы упаковываются в аэрозоли. Покраска штампованных дисков проводится методом напыления
- Существуют также порошковые краски, но работать с ними могут только опытные мастера. При обычной самостоятельной покраске, проводимой новичками, такой материал не рассматривается.
Как правильно покрасить литые диски для авто из баллончика
Литые диски красят из баллончиков в любые выбранные цвета. Эффект от покраски зависит от того, как хорошо была подготовлена поверхность. Старое литье, которое покрылось пятнами ржавчины, рекомендуют красить под металлик. Это вариант современного тюнинга, подходящий для любого автомобиля.
Из баллона наносят несколько слоев на загрунтованную поверхность диска, затем оставляют до полного высыхания. Особенностью покраски из баллонов является точное соблюдение расстояния. Баллон отводят от детали на 30-40 сантиметров под углом 45 градусов.
На литье делают двухцветную окраску. Этот способ требует терпения. Каждый слой краски высушивают, затем наклеивают на обработанную зону строительный скотч, наносят другой выбранный цвет из баллона или с помощью кисти.
Виды красок для дисков
Чтобы ответить на вопрос, какой краской покрасить диски, нужно разобраться в особенностях красящих составов, прояснить нюансы их использования. Для окрашивания применяются акриловые ЛКМ, резиновая и порошковая краски. Также стоит упомянуть светящиеся составы.
Читайте также: Что лучше ТОСОЛ или антифриз: сходства и различия жидкостей
Обратите внимание на: Покраска дисков порошковой краской: преимущества технологии, пошаговая инструкция по покраске
Акриловая краска
ЛКМ на основе акрила подойдет для обработки любых автомобильных дисков. Даже если окрашиваемая деталь выполнена из алюминия, получить стойкое покрытие с помощью акриловой краски реально. Причем сделать это можно быстро, а разнообразие цветов упростит задачу. Акриловые ЛКМ поставляются в баллонах, небольших банках, есть вариант приобретения состава в баллончике для распыления. Аэрозольная акриловая краска для колесных дисков удобна в использовании и дает надежное покрытие. Преимущества красящего состава:
- комбинирование цветов (для необычного дизайна);
- защитные функции нанесенного в соответствии с технологией слоя;
- продление сроков службы диска;
- быстрое высыхание (до 20 минут);
- доступная цена.
Акриловая краска для дисков
Резиновая краска
Применение резинового красящего состава объясняется универсальностью. ЛКМ ложится на литье, штамповку, кованые и титановые диски. Резиновым составом можно обработать колпаки, чтобы улучшить вид автомобильных колес. Краска поставляется в матовом и глянцевом оттенках. ЛКМ обладает преимуществами:
- быстро высыхает;
- создает прочный слой (аналогичный каучуковому);
- легко снимается без дополнительных инструментов и порчи основы.
Недостатки связаны с повышенным расходом, что сказывается на конечной стоимости. Красящий слой больше подвержен механическим повреждениям, в сравнении с акриловым слоем.
Резиновая краска
Порошковая краска
Нанесение порошковой краски предполагает технологию, которую в бытовых условиях не всегда удается использовать. Распыляемый на деталь порошок требует в дальнейшем полимеризации, проводимой в печи. Сложность технологии компенсируется защитными свойствами, а они у порошковой краски на высоком уровне. Среди достоинств:
- антикоррозийный эффект;
- устойчивость к воздействию солей, кислот и щелочей;
- стойкость к высокой температуре;
- прочность (не страшны механические повреждения);
- адгезионные свойства (краска хорошо ложится на металлы и сплавы, кроме алюминиевых).
Минус заключается в сложности технологии, необходимости приобретения оборудования (распылителя, печи для полимеризации). Такое оборудование чаще встречается у самих производителей автомобильных дисков.
Порошковая покраска дисков
Светящаяся краска
Люминофор – наполнитель, позволяющий красящему слою «отдавать» накопленный в течение дня свет. Люминофорные краски после нанесения и высыхания создают эффект свечения. В зависимости от размера частиц меняется продолжительность свечения (чем они меньше, тем дольше длится эффект). Поскольку изначально люминофор дает желтоватое или голубоватое свечение, производители ЛКМ добавляют в составы различные пигменты. Краску можно приобрести в готовом виде, есть вариант самостоятельного приготовления. Пропорция для смеси лака с люминофором – 5 к 1. Вещество, дающее эффект свечения, выступает в роли пигмента. Добавки, меняющие цвет, усиливают действие основного вещества. Способы нанесения ЛКМ стандартны.
Светящаяся краска
Как покрасит диски колес автомобиля
Со временем даже эффектный вид литых дисков приедается автолюбителю, и возникает желание изменить внешний вид автомобиля. Один из наиболее эффективных и относительно недорогих способов — покрасить диск авто. Также покраска используется для восстановления старых дисков, приобретающих со временем весьма неприглядный вид.
Какие диски можно красить
Можно покрасить любой автомобильный диск без исключения. С одинаковым успехом обработке подвергаются как кованые или литые диски, так и обычная штамповка. Нередко покраска автомобильных дисков требуется после их правки или прокатки: во время этих процедур покрытие разрушается, и внешне диски становятся невзрачными.
Автовладелец может покрасить диск самостоятельно или же обратиться в специализированный центр для покраски. Причём в условиях центра нередко проводятся работы, выполнить которые рядовой автомобилист просто не в состоянии. К примеру, покраска дисков порошковой краской. Эта услуга требует не только специального, и весьма дорогостоящего, оборудования, но и определённого уровня опыта. Используемая для обработки дисков порошковая технология позволяет сохранять внешний вид покрытия намного дольше, чем при использовании эмали, но этот процесс довольно трудоёмкий и даже технологичный Санкт-Петербург может похвастать всего парой десятков мастерских, оказывающих подобные услуги.
Как подготовить диски к покраске
Перед покраской дисков необходимо провести ряд подготовительных работ, заключающихся в следующем:
- устраняются все неровности и вмятины на диске;
- удаляются следы старого покрытия;
- диски тщательно отмываются и обезжириваются.
Как и при покраске любой детали, большую роль играет качество выполнения подготовительных работ. Следует учитывать, что на колёсные диски не накладывается шпаклёвка, поэтому следует их как можно тщательнее выравнивать перед покраской.
Счищать старую краску необходимо по двум причинам: это позволяет выровнять поверхность диска, и старая краска в любой момент может отскочить, что сделает все работы бессмысленными.
Подготовка дисков необходима вне зависимости от способа нанесения покрытия: несмотря на принципиальные различия в технологии, диски всё же придётся тщательно выравнивать, так как в противном случае краска не сможет замаскировать все неровности, и значительные изъяны дисков будут легко заметны.
Основная проблема, с которой могут столкнуться автолюбители во время подготовки диска — удаление пыли и мелкой металлической стружки с поверхности. Оптимальный способ избавиться от них — очистить диск при помощи компрессора или баллона со сжатым воздухом. Небольшие баллончики продаются в хозмагах и магазинах, торгующих бытовой техникой — они часто используются для продувки электроники.
Когда подготовительные работы будет окончены, можно переходить к непосредственной покраске дисков.
Как правильно красить автомобильные диски
Перед нанесением основной краски следует тщательно загрунтовать поверхность. Грунтовка одновременно выполняет несколько функций:
- обеспечивает максимальное сцепление краски с поверхностью диска;
- сглаживает мелкие неровности, способствуя более ровному нанесению краски;
- дополнительно защищает металл от внешних воздействий, в том числе и коррозии.
Для покраски используется специальная грунтовка, предназначенная именно для колёсных дисков. Обычные автомобильные грунтовки для кузовных работ не годятся, так как при торможении диски разогреваются до высокой температуры, а простые типы грунтовок не предназначены для эксплуатации в подобных условиях.
Наносится грунтовка в несколько слоёв, оптимальное количество — 2–3 слоя. Перед нанесением нового слоя необходимо дать предыдущему хорошо просохнуть — только в этом случае можно добиться качественного и устойчивого покрытия. Последний слой грунтовки можно подровнять при помощи мелкой наждачной бумаги, тщательно очистив затем диск и обезжирив его.
Краска также наносится на диски в несколько слоёв, и принцип её нанесения практически не отличается от покраски кузовных элементов. Завершающий этап — покрытие краски лаком. Он оберегает её от негативных воздействий окружающей среды и добавляет блеска.
Покрытие диска порошковой краской
Порошковая покраска дисков отличается более высоким качеством и надёжностью получаемого в итоге защитного покрытия. Так же как и при нанесении эмали, необходима предварительная подготовка диска и его тщательное выравнивание. Грунтование поверхности не является обязательной процедурой, но опытные мастера предпочитают ей не пренебрегать — качество и надёжность покрытия от этого только увеличиваются.
Существует несколько разновидностей порошковых красок:
- эпоксидные. Они отличаются высокой стойкостью к различным щелочам и кислотам;
- полиэфирные. Обеспечивают дополнительную защиту металла от коррозии и вредных воздействий окружающей среды;
- полиуретановые. Им не страшны масла и различные типы растворителей, также у них высокая сопротивляемость к абразивам;
- силиконовые. Отличаются невосприимчивостью к высоким температурам.
Порошковая покраска литых дисков представляет собой довольно сложную технологию, воспроизвести которую в домашних условиях довольно затруднительно. Сухой красящий порошок распыляется под давлением воздуха, и закрепляется на поверхности благодаря электростатическому эффекту. Для нанесения порошка используется специальное оборудование, цена которого довольно высока. Не все компании предлагают клиентам порошковую покраску дисков в СПб, именно по причине сложности и высокой стоимости работ.
После нанесения порошка остаётся заключительный этап — полимеризация покрытия в специальной печи. От обычной сушилки, используемой в автомалярных мастерских, она отличается хитрой электронной начинкой, обеспечивающей качественную полимеризацию порошка. Эта процедура проходит при очень высокой температуре — от 190 до 220 градусов. После завершения полимеризации диски охлаждаются, и затем полностью готовы к эксплуатации.
В отличие от окрашивания дисков эмалью, обработка при помощи порошковой технологии проходит существенно быстрее. Единственный минус — более высокая цена покраски и невозможность выполнить работы своими руками.
Uremont.com поможет вам восстановить внешний вид ваших дисков — нужно всего лишь выбрать подходящую вам мастерскую из предложенных в списке. С нами любой ремонт всегда качественный быстрый и доступный.
Пошаговая инструкция — как покрасить диски авто своими руками из баллончика
Опыт работы автомехаником 20 лет. Закончил Инженерную академию РУДН. С легкостью нахожу и исправляю проблемы в авто.
Задать вопрос
На чтение 10 мин Просмотров 3.4к. Опубликовано 24.10.2019 Обновлено 06.08.2022
Колесные диски – это не только функциональная, но и эстетическая составляющая автомобиля, дополняющая его внешний вид. Многие водители желают, чтобы их авто выглядело более достойно на фоне других машин, поэтому они поддерживают идеальное состояние дисков. Но как защитить их от износа и восстановить после механических повреждений? Поможет покраска дисков своими руками. Вернуть прежний вид колесам можно и дома, не обращаясь к мастерам. Как покрасить диски на авто и что для этого нужно – подробнее в этой статье.
Для чего это нужно?
Покраска стальных или литых дисков нужна по разным причинам. Ниже представлены наиболее частые из них.
- Повреждение металла солевым раствором. Речь идет об эксплуатации автомобиля в крупных городах, где в зимний период посыпают дороги солью.
- Появление царапин и сколов. Все дефекты на колесных дисках можно устранить путем перекрашивания.
- Плохое состояние. С необходимостью реставрации часто сталкиваются владельцы подержанных машин.
- Желание изменить внешний вид автомобиля. Если человек много лет подряд ездит на одном авто, то со временем он может захотеть его экстерьер.
Преимущества красивых и восстановленных дисков заставляют многих автомобилистов выполнить покраску. Но этот процесс непростой, особенно для новичков. Поэтому важно правильно выполнить подготовительный этап.
Выбор ЛКМ
Результат зависит не только от правильности выполненных шагов, но и от качества используемой краски. Поэтому к вопросу о выборе ЛКМ нужно подходить со всей серьезностью. Преимущественно используются такие виды краски, как акриловая и порошковая. Но в последнее время набирает популярность жидкая резина (Plasti Dip, Spray Sticker и т. д.). Рассмотрим каждый из этих видов отдельно.
Порошковые
Это самый долговечный вид краски, производимый из полимерного материала. Производители часто используют порошковую краску еще на этапе изготовления. Домашние мастера редко применяют такие краски, ведь для этого требуется специальное оборудование. К тому же технологию применения порошковой краски нельзя назвать простой.
Акриловые
Среди автомобилистов акриловые краски считаются наиболее популярными. Выпускаются средства в виде жидкости, в связи с этим наносить их можно из обычного баллончика или с помощью краскопульта. К преимуществам акрила относятся защита от внешних факторов и широкий выбор цветов.
Прочитать ещё статью: Чем покрасить суппорта на автомобиле?
Жидкая резина
Новый и набирающий популярность вид ЛКМ, используемый для покраски изделий из разных материалов (металл, стекло, пластик). Покрытие готовой детали можно сделать матовым или глянцевым – на выбор покупателя.
Важно! Производители также предлагают люминесцентную краску (она светится в темное время суток). Такой эффект возможен из-за наличия в составе пигмента люминофора.
Что нужно для работы
Каждый автомобилист имеет свои требования к экстерьеру автомобиля. Одних устроит простое подкрашивание деталей акрилом из баллончика, а другие предпочитают идеальную обработку. Поэтому при подготовке всего необходимого для покраски нужно отталкиваться именно от этого фактора.
Оборудование
Для покраски могут использоваться разные типы оборудований, среди которых:
- строительный фен (помогает ускорить процесс высыхания нанесенной краски);
- электродрель. Используется для очистки металлической поверхности от коррозии. Вместе с дрелью нужно подготовить специальные насадки;
- краскопульт. Потребуется для тех автомобилистов, которые хотят получить идеальную окрашенную поверхность;
- подвеска из проволоки. На ней будет выполняться покраска и сушка дисков. Такую подвеску легко можно изготовить самостоятельно.
Использовать краскопульт с компрессором для покраски, не имея никакого опыта работы с ним, бессмысленно. При правильном подходе получить хороший результат можно и при помощи аэрозольного баллончика. Главное выбрать качественную краску.
Инструменты и материалы
Для самостоятельной покраски дисков автомобиля нужно заранее позаботиться о следующем:
- респиратор;
- резиновые перчатки;
- чистая тряпка;
- растворитель;
- мелкозернистая наждачная бумага;
- лак;
- обезжириватель;
- грунтовка по металлу;
- краска.
Обратите внимание! Выбирая краску и грунтовку для штамповок или литья, желательно отдавать предпочтение продукции одного производителя. Так ЛКМ будут больше сочетаться.
Описание процесса
Покраска дисков практически ничем не отличается от покраски других металлических изделий. Сам процесс можно разделить на несколько этапов:
- удаление грязи с дисков;
- обезжиривание поверхности;
- нанесение слоя грунтовки;
- выравнивание поверхности изделия наждачкой;
- покраска акрилом ил другим видом краски;
- сушка окрашенных дисков.
При желании диски можно покрыть слоем лака после покраски. Это улучшит внешний вид изделия и защитит его от повреждений. В любом случае, при выборе ЛКМ нужно руководствоваться рекомендациями продавцов.
Покраска штамповок акрилом
Простая технология покраски стальных колесных дисков отлично подойдет новичкам, которые ранее не сталкивались с этим процессом. Правильное соблюдение пошаговой инструкции, приведенной ниже, поможет освежить внешний вид колес на несколько сезонов.
Прочитать ещё статью: Замена гофры глушителя — пошаговая инструкция
Шаг 1. Подготовьте все необходимое для покраски штампованных дисков. Для покраски внутренней части детали можно использовать краску другого цвета.
Шаг 2. Демонтируйте все колеса и разложите их в гараже для последующей работы.
Шаг 3. Удалите ржавчину с поверхности дисков при помощи электродрели с насадкой.
Шаг 4. Так выглядят колесные диски после тщательной очистки и полировки.
Шаг 5. Очистьте колесо от скопившейся пыли чистой сухой тряпкой.
Шаг 6. При необходимости используйте пылесос.
Шаг 7. Обезжирьте металлическую поверхность при помощи ацетона.
Шаг 8. Защитите шины от попадания краски, заклеив их малярным скотчем.
Шаг 9. Нанесите слой грунтовки на обезжиренную поверхность. Баллончик необходимо держать на расстоянии 25-30 см от диска.
Шаг 10. Прогрунтуйте каждый из дисков. Некоторые производители рекомендуют наносить два слоя грунтовки с перерывом в 10-15 минут.
Шаг 11. Выполните все те же действия с внутренней стороной диска. Но если эта часть выглядит приемлемо, то ее можно и не перекрашивать.
Шаг 12. Начинайте покраску детали с внутренней части, так как при этом часть краски может попасть на наружную сторону.
Шаг 13. Приступайте к покраске внутренней стороны диска. Ее не будет видно, поэтому многие автомобилисты красят эту часть не баллончиком, а обычной кисточкой.
Шаг 14. Внутренняя часть всех дисков покрашена в черный цвет.
Шаг 15. Вот почему нужно начинать покраску именно с внутренней стороны. Подтеки могут перейти на лицевую часть.
Шаг 16. Окрасьте наружную часть штамповки с помощью аэрозольного баллончика, предварительно устранив все подтеки.
Шаг 17. Нанесите второй слой акриловой краски. Качественная продукция высыхает почти моментально.
Шаг 18. Все 4 диска покрашены. Теперь нужно дождаться их полного высыхания.
Шаг 19. Аккуратно удалите весь малярный скотч с шин.
Шаг 20. Диски окрашены и готовы к установке. Можете наслаждаться полученным результатом.
Покраска литых дисков из баллончика
Владельцы литых дисков тоже могут для окрашивания использовать аэрозольный баллончик. Технология практически не отличается от покраски штамповок, но все же имеет некоторые нюансы.
Шаг 1. Снимите колеса и, зачистив диск, заклейте шину малярным скотчем.
Прочитать ещё статью: Покраска клапанной крышки автомобиля — пошаговая инструкция
Шаг 2. Обезжирьте поверхность литого диска Антисиликоном.
Шаг 3. Обработайте все труднодоступные места диска.
Шаг 4. Нанесите первый слой грунта.
Шаг 5. Подождав 10-15 минут, нанесите второй слой грунта.
Совет! Некоторые производители рекомендуют грунтовать поверхность одним слоем, поэтому нужно изучить инструкцию перед началом покрасочных работ.
Шаг 6. Приступайте к покраске поверхности диска. Как и ранее упоминалось, баллончик нужно держать на расстоянии 25-30 см от поверхности.
Шаг 7. Уделяйте внимание всем участкам диска. Работу нужно проводить в хорошо освещенном помещении.
Шаг 8. Так выглядит полностью покрашенный литой диск.
Шаг 9. Теперь нанесите слой лака. Это позволит защитить поверхность от внешних факторов.
Шаг 10. Снимите малярный скотч после высыхания слоя лака. Теперь можно ставить колеса на место.
Важно! На комплект дисков (то есть на 4 шт.) нужно приобрести не менее 1 литра грунтовки и 4 баллончиков с краской. Это стандартный расчет.
Советы и рекомендации
Все ремонтные работы имеют свои нюансы, которые могут повлиять на конечный результат. Покраска дисков авто – не исключение. Поэтому чтобы труды мастера не были напрасными, важно соблюдать несколько простых рекомендаций.
- Правильная подготовка. Некоторые автомобилисты недостаточно времени уделяют данному этапу, что в итоге приводит к отслоению краски.
- Соблюдение технологии покраски. Если слой краски будет нанесен до момента полного высыхания грунтовки, то поверхность диска может вздуться.
- Подготовка рабочего помещения. Производить покраску можно и на улице, но для быстрого и полного ее высыхания погода должна быть теплой. Поэтому оптимальным вариантом будет отапливаемый гараж.
- Борьба с назойливыми насекомыми. В теплую погоду они могут попасть на свежеокрашенную поверхность. В таком случае нужно дождаться полного высыхания, а затем удалить дефект путем полировки.
- Окрашивание несколькими слоями. Не нужно спешить и пытаться окрасить диск одним слоем. Это может привести к появлению потеков.
Улучшить внешний вид колесных дисков по силам каждому автомобилисту, который любит свою машину. Нужно лишь закупить качественные материалы, выделить несколько часов свободного времени и следовать пошаговым инструкциям, приведенным выше. Затем можно будет наслаждаться результатом своих трудов – сверкающим на солнце колесными дисками.
Видео – Покраска дисков порошковой краской
Источник https://gt-models.ru/na-zametku/kakoj-kraskoj-krasit-diski-litye.html
Источник https://uremont.com/publications/articles/kak-pokrasit-disk-avto
Источник https://auto-wiki.su/pokraska-diskov-svoimi-rukami/